如果說過去10年說高鐵高速發展期，那麼小編認為未來10-15年則是航空的爆發期！而機場作為航空事業的載體，不少城市已經破土動工了！
廣西作為一個山區省級行政單位，10萬里大山阻隔了這裡交通發展，交通較為落後。在航空方面除了桂林、南寧兩個國際機場外就只有5個國內支線小機場。
不過，近日廣西又一個機場傳來好消息--玉林機場被正式命名為“玉林福綿機場”，簡稱“福綿機場”。
福綿機場位於玉林市福綿區石和鎮旺久村附近，於2016年正式開工建設。目前，機場已經初具規模，預計在明年年底完工並達到通航條件。
福錦機場項目總投資14.3億元，建設等級為4C級，航站樓佔地面積達1.5萬平方公里。距離玉林市中心30公里，是“十二五”重大綜合交通項目。
前期僅是一期建設，未來機場還將進行二期擴建。按照目標，2035年福錦機場的年吞吐量達150萬人次，年貨運吞吐量為5000噸。
機場建成後，將陸續開通深圳、成都、西安、北京、上海、福州等國內航線，未來還將開通泰國、馬來西亞等周邊國家和地區的航線。或將，成為廣西第三個國際機場！
福錦機場不但可以填補桂東南沒有飛機場的空白，還能吸引更多區內外客商遊客前來投資置業、觀光旅遊、休閒度假，也讓我們玉林710多萬人民在家門口就能坐上飛機。你是否也期待福綿這個高大上的機場呢？
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