老款賣不動,新款不到2個月賣27068台,「國產王」實至名歸

細看今天的國產車企,基本做到了合資的水準,尤其是在每一個細分的領域,都做得非常的精細。都知道長城只擅長於專研SUV,而吉利則相對來說比較擅長轎車領域。但比亞迪就不一樣了,自從奧迪總監艾克的加入之後,整個車企猶如換了一個模樣,在MPV領域就憑藉宋max就輕鬆拿下大部分市場。雖說都是一個家族,但也總有一兩個不一樣的。

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就比如今天介紹的這款車,老款賣不動,新款不到2個月賣27068臺,“國產王”實至名歸。都知道比亞迪唐這款車已經上市有一段時間了,從第一代我們就得知這款車的性價比非比尋常,但現實的銷量卻一直是骨感的,一直賣不動。但最近自從唐二代升級款上市之後,不到2個月的時間,銷量就已經突破了27068臺,更是獲得了消費者“國產王”的稱號。

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雖然比亞迪唐二代定位於緊湊SUV,但其的真實水平已經達到了高端汽車市場的水平,也基本不輸於長城魏派以及吉利領克。首先顏值就可以直接碾壓國產高端SUV,瓶底式的進氣格柵搭配橫向雙修飾條,看上去特別的有層次感。而大燈組的設計採用的是當下主流的點綴式聚光大燈。尾部搭配一條貫穿式的警示燈,再和懸浮的車頂營造出很強的奢華感。

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唐二代的內飾絕對是科技感最強的地方,首先最顯眼的就是360°旋轉的大屏幕,和全液晶儀表盤形成一道十足的科技感。緊接著就是在豎向空調出風口旁邊的電動座椅按鈕,這一點設計還是比較獨特,也相對更加方便便捷。我們再將目光放在換擋裝置的地方發現,換擋把手採用的是懸浮式的把手,這一點基本打破了常規的設計風格,這一點設計可真加分不少。

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唐二代的發動機將匹配一臺2.0T和一臺電動機,這款發動機最大的亮點就是不僅動力充足,油耗而且還非常的驚人。最大馬力可達205匹馬力,全系的傳動匹配的是6速雙離合變速箱。而百公里綜合油耗只需要1.8L左右,這樣的一個數據對於用車來說可要節約不少呀。也難怪賣得這麼火熱,榮獲“國產王”也不足為奇了,您說呢?


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