對於國產摩托車來說，性能差、質量不穩定等特點一直是摩友們的痛點，不過近幾年我國的製造業發展迅速，導致摩托車企業的進步也是非常大。今天小編給大家介紹四款高端大氣上檔次的國產摩托車，每款都值得入手！
春風NK400
春風是純正的國產品牌，旗下的車也是越造越好，在發佈了NK650後，針對過渡期的摩托車愛好者研發了NK400這款街車，性價比超高。
搭載400.4cc排量的並列雙缸發動機，水冷的散熱方式，最大功率30.5kw，峰值功率35.4N·m，極速可以到180km/h，動力儲備充足。其實400cc的排量對於國內的路況來說，動力已經是足夠用了，無論是市區代步還是高速巡航，都能發揮出不錯的性能，可以說是黃金排量。
售價2.8w左右，在這個價格沒有什麼車比它更值得入手了。
豪爵鈴木GW250F（驪馳）
如同它的名字驪馳一樣，GW250被譽為“摩旅神器”，有著非常棒的長途性能。搭載的是水冷雙缸發動機，排量為248cc，最大功率18kw，峰值扭矩22N·m。說實在的，GW250的動力比較偏肉，這主要取決於它那183kg的車重，對於一臺250cc來說有些太重了。
GW250的造型比較中庸，沒有什麼亮點可言，但是GW250F版的顏值就高了很多，乍一看跟一臺600cc的車身一樣，十分壯碩。質量是GW250的最大特點，有著非常穩定的流水線，因此車身的做工也是非常細緻，是摩旅路上的可靠夥伴。售價2.3-2.7w左右，保值率非常高。
錢江貝納利黃龍300
從外觀上看，黃龍300並沒有什麼亮點，感覺是臺挺普通的摩托車。但是你仔細看，那壯碩的發動機和粗壯的後輪，這還真沒看上去那麼簡單。
搭載300cc排量的同步雙缸發動機，最大功率26kw，峰值扭矩27N·m，注重於中高轉速區的爆發，極速能輕鬆達到160km/h以上，動力很明顯是夠用的。同步雙缸的設計讓黃龍300的聲浪十分銷魂，轉動油門有著四缸車那樣綿密而銷魂的引擎聲，在路上不知道的還以為是大排量呢。售價2.8w左右。
升仕310T
升仕真的是我國摩托車市場上的網紅品牌，前不久剛上市的310T拉力車也是十分受關注。發動機採用無機油浸泡技術，零部件全部為懸空的構造，這是在國內非常罕見的技術。
312cc排量的單缸水冷引擎，有著雙缸般的平順感，震動控制的良好。整體性能的表現也很贊，百公里加速6秒，極速160km/h的成績，將寶馬310打的是滿地找牙。310T作為一款拉力車，非常適合長途騎行，是新老司機的摯愛。售價2.58w，無論是配置還是顏值，都是同級別中的佼佼者。
以上就是小編的分享，各位小夥伴還知道哪些性價比高的車型？趕快分享到評論區吧！
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