日出之東象徵著生命和朝氣，一座城市的東方往往也是具有最具魅力的地方之一。上海有浦東、北京有望京、廣州有天河，
那麼，重慶之東呢？相比成名已久的西方和南方，以及後起之秀北方，重慶東方一直以來都顯得格外低調。而在城市迅速擴容的今天，重慶之東已悄然間走上了發展的快車道。
早在2011年，重慶市南岸區和巴南區就共同簽署了建設江南新城、打造主城第三增長極戰略合作框架協議。
根據協議，兩區將在江南新城的南坪、彈子石、魚洞、龍洲灣、李家沱、茶園、界石、鹿角、南彭等地實現規劃共繪。
東部板塊的茶園、鹿角、界石、南彭更是以建設現代化城市群、發展新興工業和現代物流業，以及拓展經濟技術開發區進行打造。
實際上，作為東部新城的排頭兵，南岸茶園早在幾年前就已經聲名鵲起。最近，東部新城的另一板塊也在受眾的視野面前“瘋狂走穴”，頗有後來居上的勢頭。它，就是界石。
“人氣”帶來的“商氣”和“財氣”
說到界石，許多主城居民可能還會比較陌生，但大家熟悉的許多大型企業卻都落戶於此。京東、華南城、惠科電子、恆安、曙光產業園……這些鼎鼎大名的企業造就了界石最大的優勢——產業集群。
從界石經濟園區的相關數據就可見一般。去年，該園區規上工業產值增速14.9%，拉動巴南區規上工業產值增長12.6個百分點。
以惠科液晶面板第8.6代線項目為龍頭，巴南區經濟園區已形成重慶穎揚新材料科技園、新康意新材料西南生產基地、金顯像液晶顯示模組生產基地等19餘家上下游配套企業聚集，實現了從玻璃基板、液晶面板、液晶面板綁定、液晶顯示模組，再到整機等全產業鏈發展，產值達132個億。
無獨有偶，該經濟園區的藍月亮項目一期已投產4條生產線，實現產能5200噸，銷售額突破3300萬元。
這些年來，無論是生活在界石、還是去過界石的人都感受到這種變化，路寬了、出行方便了，周圍購物環境變好了，人氣也旺了。
產業的有力支撐不僅推動了界石新型城市化的形成，企業在界石的入駐、新興工業園區的建設，也使這裡的就業崗位快速增加。未來兩三年內，預計還會有數萬名員工及服務人員入駐這裡。
“以產興城、以城聚產，產城互動、產城融合”，有了產業才能匯聚人才，有了人才會匯聚“人氣”，人丁旺盛則必然帶動其他產業的發展。
有理由相信，在產業不斷深化、人口逐漸增加的界石，涵蓋當地並輻射周邊區域的居住需求、日常生活消費與商務消費必然會促使地產和商業的配套發展。
“城”的建設悄然開啟 知名房企搶灘登陸
界石的產業經濟發展已經步入正軌，而城市建設也在近兩年進入高速開發的週期。
作為重慶具有潛力的區域之一，在房地產企業看來，無論是“價格窪地”，還是“價值高地”，界石無疑將成為熱門的地塊之一。
2015年，界石便開始了“城”的建設。尤其是頗具規模的界石新街的亮相，已經讓人們對這個以前的“東部小鎮”刮目相看。而隨著新希望、陽光城等一系列的國內知名房企陸續搶灘登陸，也預示著界石的土地市場即將進入“白熱化”的局面。
對於各品牌房企來說，已經摩拳擦掌，在這片區域上躍躍欲試。
如今，界石板塊物業形態已趨於豐富，包括商業、高層、洋房、別墅等物業形態，並引入高品質系的改善型住宅，賦予了界石新城更加豐富的人居理念。
值得一提的是，從近兩年界石板塊出讓土地詳情看，地塊規劃容積率均在1-2。可見，未來的界石將是一個主打低密度的居住區。
交通方面，作為內環快速南環立交的出入口，界石的交通區位甚至好於不少北區網紅板塊。
在上個月，龍洲灣隧道工程項目最後一條隧道——1#隧道左線順利貫通，也預示著其已經進入了通車倒計時。
此外，東城大道起於南岸東港，止於巴南南彭，貫穿界石板塊。它是整個片區的大動脈，產業佈局皆圍著這條主幹道“生長”，並通過海棠立交與內環快速形成了無縫連接。
“一半山水一半城”的界石頗具大自然的稟賦，樵坪山構建了界石的山水之勢，生活住區依山而建；而整體地勢平坦，也符合打造新型城市的標準。
此外，西南大學華南城中學、小學的教育配套也已經正式面向社會開放招生，各項配套的建立健全更增添了新城的魅力。
在筆者看來，相比重慶其他新興區域，界石是一個特別的存在。
從“產城融合”的佈局看，可以實現以產業聚集人氣，以城市人居配套吸引人口定居，讓整個城市真正意義上的“活”起來，建成一個突破傳統的現代化新城。
隨著道路建設日益完善、各大工業、產業園的搬遷以及新建樓盤的交房入住，界石已從過去荒無人煙的邊陲小城一躍成為最距離主城核心最近且最具熱度的東部新城，完成“整容般”進化史。
如今，產業的崛起、交通網的完善以及眾多品牌開發商的匯聚，都讓界石充滿了無限可能性。界石，這個重慶東部的後起之秀還將會有怎樣的精彩蝶變？就讓我們拭目以待吧！
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