發動機是汽車構造中最重要的部分，相當於人的心臟。它決定了汽車的動力性、經濟性和環保等問題。當發動機工作到一定程度時，就會出現一些小故障打亂平衡，所以，當汽車出現以下這9中情況的時候，你就應該注意了！
一、機油變質或添加過多，當車行駛一定里程後，油中固體顆粒和粘稠物導致油液品質變差，如長期不更換會造成機油濾芯不暢，加劇發動機磨損。不過，如果機油添加過多，反會增加發動機內部功率損耗，使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。
二、空氣濾芯堵塞，汽車發動機的進氣系統主要由於空氣濾芯和進氣管兩部分組成，要定期清潔空氣濾芯，一般一年就需要換一次。
三、燃油系統保養不善，燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，會行程膠質和積炭，沉積下來，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題，需要定期清理油箱沉澱物。
四、水箱生鏽、結垢，這是個常見的問題，鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱效果導致發動機過熱，甚至造成損壞。建議定期用水箱清洗劑清洗，以此延遲水箱和發動機的壽命。
五、進氣管過髒，這會導致效率下降，使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇了發動機的磨損和老化。
六、冷卻系統不良，活塞拉缸、爆振、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，基本上都是由於冷卻系統狀況不良造成的。要添加合適的防凍液和淨水。
七、水箱開鍋直接加冷水，水箱“開鍋”了千萬不能直接加冷水，因為溫差過大的原因，會導致氣缸蓋突然受冷而裂開。正確做法是，打開發動機罩輔助散熱，讓其自行降溫。
八、未按規定更換正時皮帶 隨著工作時間增加，正時皮帶會發生磨損和老化，一旦損壞，氣門、點火工作會停止運轉，發動機也就停了。更嚴重的情況下，會將氣門杆撞彎，活塞頂被撞凹，發動機就需要大修了。
九、超負荷運行或拖檔，這一點主要針對新手司機，開車時應該儘量讓發動機轉速保持在表紅刻度以下，避免高轉速下發動機過載運行，對於手動檔，則儘量避免拖檔。 最後，溫馨提示：大家一定要定期對發動機進行護理和養護。
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