路虎攬勝跟比亞迪唐停在一起,車主:兩車相差200萬,比亞迪贏了

在目前全球汽車市場上,新能源汽車已經成為了市場上的香餑餑,因為現在大家都在提倡節能、環保。就是因為這樣,所以各大車企都紛紛推出了自己旗下的新能源汽車,而目前比亞迪汽車在國產車當中算是在這一領域走的最遠的一位,目前新一代比亞迪唐DM也已經來到了大家的身邊,近日有位上海的杜先生也有幸的喜提了這輛車,並且跟他自己以前的路虎攬勝加長版停在一起對比了一下。

路虎攬勝跟比亞迪唐停在一起,車主:兩車相差200萬,比亞迪贏了

杜先生表示,自己算是大家眼中的成功人士了,說起為什麼會買比亞迪唐,杜先生道出了實情,自己這輛車買來其實不是給自己開的,而是給老婆代步的,他最早接觸這車的時候還是在去年上海車展的時候,當時看到這車的外觀也非常喜歡,可是自己已經有車所以就沒打算買所以就看看而已,直到今年老婆原來的那輛車出現毛病,於是就轉手賣了,準備再買輛車代步,因為要買車了杜先生馬上就想起了比亞迪唐。

路虎攬勝跟比亞迪唐停在一起,車主:兩車相差200萬,比亞迪贏了

在去4S店看到比亞迪唐跟當時車展上的“王朝概念車”並無多大區別後,最關鍵還是混合動力車型在擁堵的上海市裡買這車肯定能省不少油錢,於是就毫不猶豫選擇了提車,等拿到車後,他就把車跟自己的路虎攬勝加長版停在一起對比了一下,這沒有對比就沒有傷害,要知道兩車可是相差200多萬,可是這輛車從外觀造型,氣勢上一點都不輸路虎攬勝,甚至比起路虎攬勝來的還要更吸引人一點。

路虎攬勝跟比亞迪唐停在一起,車主:兩車相差200萬,比亞迪贏了

的確,比亞迪唐DM的22寸輪轂確實是非常的帥,對比路虎攬勝加長版的21寸輪轂,在這點上比亞迪贏了,而唐DM的破百加速成績僅需4.9S,這點路虎攬勝加長版也是拍馬都趕不上,所以光從外觀和加速成績來看,兩車雖然相差200多萬,但是車主也認為比亞迪贏了。事後廣大網友紛紛表示,的確,比亞迪唐現在能有這麼火,還的歸功於從奧迪挖來的那個設計總監,就以前比亞迪那些設計師真不知道是哪裡畢業的,估計都是藍翔出來的,才會設計出這麼難看的車型,看把比亞迪耽誤的在銷量上一直不如長城、吉利汽車。

路虎攬勝跟比亞迪唐停在一起,車主:兩車相差200萬,比亞迪贏了

小編點評,的確,如果以前比亞迪有這樣的外觀設計,再加上堪稱“公路坦克”的車身質量,我想也不會在銷量上被吉利、長城領先這麼多,所以趕緊讓以前那些設計師回家,省的設計出來的東西讓人看得鬧心。


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