備受矚目的蔚來汽車，9月12日在美國上市，但是盤中一度破發了，9月13日：股價在上市的第二個交易日裡狂飆，一度漲幅超過90%；今天一度大跌12%，暫停交易，恢復交易直接跌至18%。截止稿前，股價有所回升。
驚心動魄的走勢，不禁讓人懷疑，蔚來汽車真的有未來嗎？
根據美國金融研究公司Bernstein發佈報告稱，蔚來ES8賣一輛虧一輛，訂單增速走低，銷售渠道狹窄，市場競爭激烈。
有分析師表示，蔚來汽車已經是在政策關照下，得到不少機會，但是太燒錢了，產量還是很不樂觀。
因為蔚來汽車導致A股的相關概念股紛紛大漲，不少股民也因此追進去了，但是以目前的狀況看，股民的心懸了起來。
有股民表示，蔚來要是今晚頂住了，下週一相關概念應該是一輪漲了。
蔚來汽車對標特斯拉，但是汽車行業有多燒錢，看賈躍亭造車的坎坷歷程就知道了，因為汽車，把其他業務賺來的錢全都扔在裡面，包括借款、融資，就連董事長的位置不要了，樂視也瀕臨退市，債主堵在公司要債......
而蔚來的虧損在持續增長，2016 年、2017 年、2018 年上半年，其淨虧損分別為 25.7 億元、50.2 億元、33.2 億元(約合 5.02 億美元)，總虧損超過 100 億元。
目前上市後大量資金注入，供應鏈可以解除燃眉之急，但是在未來無論是戰略還是產能，亦或是品牌等等，任何一個環節出問題後果都難以想象。所以蔚來除了持續下注，沒有退路。
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