說起“北斗”，第一時間你能聯想到什麼？
北斗七星？
小時候，我們都聽老人說過，天上有北斗星，迷路的時候，它能指明方向。
“北斗星，亮晶晶， 一個家兒七顆星， 七顆星星手拉手， 組成一個勺子形。 夜裡行人迷了路， 看看北斗方向明。”
如今，與“北斗星”同名的北斗衛星導航系統是“國之重器”，不僅在軍事上英勇威武，還非常聰明貼心，在各個行業都能大展拳腳，為人們的生產生活帶來極大的便利。
2018年，是北斗全球系統建設的關鍵年。
7月29日，中國以“一箭雙星”的方式成功發射了第33、34顆北斗導航衛星。由此開啟了北斗衛星導航系統全球組網新時代，北斗產業也將進入新一輪的黃金機遇期。
為了鼓勵北斗與物聯網、移動通信、超寬帶、大數據、雲計算等技術融合應用，推進衛星導航與物聯網、移動互聯網等新興產業融合發展，中國衛星導航定位協會決定組建北斗物聯網專業委員會。
聯想懂的通信作為中國衛星導航定位協會的會員單位，與其他會員單位共同發起成立北斗物聯網專業委員會，旨在通過跨界融合，進一步拓展行業應用和大眾應用的市場空間，從而推動北斗產業高速發展。
北斗系統之所以備受各界關注，在於其具備高精度的導航定位功能和獨有的短報文通信功能，在技術和應用層面能獲得快速發展。目前，北斗系統已在交通、城市管理、林漁業等行業得到廣泛使用，正在催生“北斗+”融合應用新模式。
其中，北斗系統最重要的應用場景之一是智能出行。早在2013年，各示範省份的“兩客一危”都需要安裝北斗兼容車載終端。官方數據顯示，過去5年，中國已有480萬輛營運車輛上線“北斗”，建成全球最大的北斗車聯網平臺，全國4萬餘艘漁船安裝“北斗”。
在出行領域，車聯網、ADAS和無人駕駛都需要地圖導航的幫助，它們對地圖精度的要求越來越高，而無人駕駛將成為未來高精度應用中規模最大的領域。
被業界稱為“出行帝國”的聯想，在地圖/導航/定位早有佈局，投資了國科天成、Point One等企業。而且，近來聯想在車聯網領域勢頭強勁，打造了全國首個專門面向新能源汽車的MNO智能車聯平臺，已為小鵬汽車、蔚來汽車、新特汽車等提供全套的車聯網服務。由此不難猜想，聯想未來將通過產學研用一體化的力量，充分運用北斗車聯網技術，結合自身的優勢資源和能力，為各種智能出行場景提供定製化解決方案，提升智能服務水平。
為深化北斗應用和促進產業發展，9月5日-9日，由中國衛星導航定位協會、綿陽市人民政府共同主辦的中國衛星導航與位置服務第七屆年會暨中國北斗應用大會在四川省綿陽市舉行。大會期間，多位院士、知名專家和企業代表將圍繞北斗導航系統服務的優勢、城市大腦智慧交通中的位置服務創新應用等方面作主旨報告。其中，9月7日下午，聯想集團副總裁、聯想物聯CEO王帥博士將以“智能出行 創造位置新價值”為主題作主旨演講。
位置信息的價值如何創造？位置信息的價值如何放大？如何利用位置信息提供更多服務？
敬請期待！
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