軍迷都知道，相比在發射井裡的核導彈，用車載式導彈的機動性要更靈活，車載式導彈生存能力強，不容易受到敵人的反擊，目前大國的車載式核導彈都作為陸基核反擊的絕對主力，不過車載式導彈車存在一個很大的不足，就是容易發生“交通事故”，尤其在崎嶇的山區道路上，車身一旦發生劇烈碰撞或翻車，那就非常危險了，因為車上所載的是毀天滅地的大殺器，側翻碰撞都有可能導致核洩露事故，讓人心驚膽跳。
據俄媒報道，近日，俄軍在一次軍事訓練中發生了重大意外，一輛裝載著白楊-M洲際核導彈的發射車在上坡的過程中，由於這個上坡路比較泥濘溼滑，駕駛員沒有及時將輪胎回正，造成車身重心不穩向下傾斜，導彈車直接發生了側翻，讓在場所有的將士驚出一身冷汗，因為車上都是貨真價實的核導彈，不僅內含燃料，而且裝有50萬噸級當量的核彈頭。一旦造成導彈嚴重損毀，核險情隨時一觸即發。
這是十分嚴重的事故，經過緊急搶修，雖然發射車和發射筒有所損壞，但內部的核導彈因為自身的保險和發射筒的保護問題不大——但光是核導彈翻車這幾個字就足以讓人心驚膽寒了，一旦發生核事故——這是很有可能的，後果不堪設想。事後調查，是因為裝載導彈後的發射車重心過高，速度又太快，在崎嶇道路上的一個轉彎時，儘管駕駛員已經踩剎車減速，但巨大的慣性仍然把這個怪物弄翻了。
然而這並不是俄羅斯第一次發生如此嚴重的核導彈車翻側事故，據悉在6年內已經有5次翻車事故，為此俄火箭軍被迫降低了核導彈車的速度，但這樣的話，車載式核導彈的優勢就降低了。
有專家解釋，為了保證越野性能，戰略導彈發射車的底盤必須造得很高，輪胎也要很大，這就無形之中提高了其重心。而其搭載的最重的物品——導彈和發射筒卻只能放在車輛的頂部，進一步拉高了重心，造成了翻車的潛在原因。
俄羅斯白楊-M洲際導彈其戰略核彈發射車明斯克MAZ-7907，專門為此而設計的一種超重型8x 8輪式越野機動車。其實俄核導彈車的翻車事故也給我火箭軍東風41提了一個醒，東風41導彈車的外形設計與性能類似於俄核導彈車，必須提高警惕，優化車身結構和提高駕駛技術，避免出現類似事故。
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