汽車的水箱平時開車我們很難注意到，因為其不在表面，看不見摸不著，所以會被很多人忽視。不過汽車行駛久了，水箱會被灰塵、飛蟲和樹葉等雜質阻塞。平時我們見到的空調製冷效果不好，發動機水溫過高等，很大程度上都是因為水箱太髒影響散熱引起的，所以時不時的清洗水箱還是非常有必要的。
我們的汽車發動機一般採用的是水冷方式，而水箱作為水冷發動機迴路中重要的部件，能夠通過水循環吸收缸體的熱量，最後在通過大面積的散熱片，以及風扇和車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經的冷卻水的熱量吸收，最後散發於大氣中。所以，為了良好的通風散熱，汽車水箱必須進行清洗。
我們常說的水箱清洗指的是對水箱散熱器外部進行清洗，在清洗水箱散熱器之前要去除其表面的樹葉等雜物，之後再用水槍清洗。清洗的過程中一定要注意不要使用水槍直流直接沖洗，那樣水槍的力度太大，而散熱器一般都是鋁製，很容易損壞，所以我們要用水槍的扇面對散熱器進行沖洗。
關於水箱的內部清洗，這種方法一般並不常見，如果一直使用質量良好的冷卻液，一般水箱內部不會產生水垢。但也不乏一些用車的朋友，使用自來水作為冷卻介質，這樣就難免會造成發動機水套和水箱壁上形成水垢。有了水垢後，導熱性變差，散熱也會不良，影響發動機正常工作，因此必須清除內部的水垢。
水箱內部清洗，一般都是使用專業的汽車水箱除垢劑，不需要拆卸即可完成清洗。將專用清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其怠速循環或行駛一段時間，再將水箱和系統內部的汙垢排出。
需要注意的是，如果你的汽車前面特別髒，柳絮、樹枝、灰塵已經嚴重影響了發動機散熱的話，建議你採用拆洗方式，將水箱拆下徹底清洗一遍。如果不是很髒的話，可以不用拆卸，用氣槍吹走表面雜質和柳絮後，再用高壓水槍沖洗。最好不要直接用水沖洗，因為這樣水箱表面的柳絮很容易黏在水箱上，反而適得其反。
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