昆明出現可變車道,直行、調頭、變道,要怎麼走市民有疑惑!

這兩天有市民發現,

出現了一條"可變車道",

這個車道是用來幹什麼的呢?

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昆明出現可變車道 市民疑惑滿滿

記者:“我注意到環城南路昆明法醫院門口的交通指示牌,其中三塊用白線明顯標出了車道行駛方向,第二條寫著"可變車道"的指示牌,沒有用白線畫出行駛方向,而是用黑色的LED小燈塊,標出了一條直行箭頭和一個調頭箭頭,那麼這個車道要怎麼走呢?”


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出租車駕駛員:“不敢亂開進去,現在違章罰款太多,這個不明顯的標誌都不敢亂來。”


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市民:“之前沒有,現在才有的。”

記者:“這個車道您的理解是怎麼行駛呢?”

市民:“可以變道嘛!”

市民:“就是2號那個是吧,這個我能理解可以直行可以調頭。”

記者:“什麼時候可以直行?什麼時候調頭呢?”

市民:“這個就分不出來了。”


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記者:“看來很多市民都不太清楚這個可變車道該怎麼行駛,其實很多其它的城市主幹道上都開始投入使用可變車道,根據其它城市的使用情況我瞭解到,這個可變車道是通過改變指示燈,結合實際交通情況,改變車輛行駛方向,來達到緩解交通壓力的目的。現在這個可變車道還沒有開始使用,各位駕駛員還是按照現有的交通指示牌來行駛。”


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◆◆新聞延伸

◆◆

可變車道

是指車道內側劃了多條斜線,有點像趴下的"非"字,顧名思義就是能隨時根據交通流量更改指示方向的車道。


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設置目的

解決潮汐現象比較嚴重的路口的車輛流向。通俗一點說,就是一個路口早高峰的時直行的流量比較大,而到了晚高峰時左轉的流量比較大,這種早晚高峰差異化的情況就是潮汐現象。


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所謂交通"潮汐現象" ,即每天早晨進城方向交通流量大,反向流量小;而晚上則是出城方向的流量大,更是加重了擁堵現象。針對該情況,在交通導流改造中採取可變車道的方式進行了交通組織,即:早高峰進城車輛多時,增加進城方向車道數,減少出城方向車道數,晚高峰出城車輛多時,增加出城方向車道數,減少進城方向車道數。


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如何行車

可變車道液晶指示標誌屬於交通指示標誌,駕駛人在駛入可變車道前應當按照該標誌的指示選擇需行駛的車道。應按導向車道行駛,左道禁行、遵守禁令標示、不準闖紅燈。可變車道上方的紅色叉形燈亮時,不準機動車進入該車道;行經交叉路口的導向車道時,須按導向箭頭指示的方向行駛。


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用一句話來解釋可變車道,就是交警部門根據路段內的車流量變化設置可變交通指示標誌,駕駛人在駛入可變車道時需按照標誌指示通行。之前施劃在路面上的鋸齒狀可變車道線,配合啟用的液晶顯示可變換導向箭。

記者:彭雲夢雨 朱楠


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