發動機：
解放天V攪拌車採用濰柴350匹wp10國五發動機，這個發動機是中短途重型貨運的明星產品，以提速快，油耗低，可靠耐久著稱，設計壽命超過百萬公里。
節油性：採用6缸24氣門，德國博世1800BAR高壓共軌，燃燒更充分，電磁省油恆溫扇節油3%-5%，智能節油開關綜合節油5%，進氣卸荷空壓機節油1%。
動力性：獨有的超級扭矩技術，低速扭矩提高5%-14%，最大扭矩1600N，起步更容易，爬坡更有力，各檔爬坡能力增加7%，高檔加速能力提升12%。
可靠性：多楔帶自動漲緊輪，提高傳動效率，降低皮帶損耗。水冷空壓機減少隨氣排油量，故障率下降60%。加強型飛輪殼故障率降低50%。加強型排氣管故障率降低55%。加強型油底殼故障率降低90%。低轉速轉向系統降低轉向速比，延長使用壽命。框架支撐結構，整車NVH振幅降低50%。排氣溫度降低50度，提高發動機可靠性。
濰柴350匹WP10發動機
變速箱：
解放天V攪拌車變速箱採用法士特12檔改進型變速箱，這個變速箱在目前攪拌車變速箱中是最先進的。獨有的雙中間軸+大中心距設計，帶來更大的扭矩和更可靠的耐久度。帶同步環，換擋更輕便。經驗表明攪拌車司機每分鐘的換擋頻率在2次以上，這個變速箱能大幅減少司機的疲勞度。12檔速比從12.1到0.78，速比更密更順滑，油耗表現更佳。帶超速檔，最高車速可達97KM/H，大大減少誤工率，提高經濟效益。
法士特12檔變速箱
車身配置：
解放天V攪拌車採用解放原廠D643轉向橋和300H雙後橋，採用了多項解放專利技術，鑄鋼橋殼重量更輕強度更大。盤齒、行星齒輪等傳動件經過特殊淬火和回火，強度和耐磨性大幅提高。採用潤滑液代替潤滑脂，橋體溫度更低，行車更安全。剎車鼓採用新型耐磨材料，剎車制動距離更短。車架尺寸870*300*8，更寬的車架帶來更高的行車穩定性。輪胎採用12.00R20子午線鋼絲胎，強度更大更耐磨。
解放攪拌車左側
解放攪拌車右側
解放天V攪拌車的配置豐富：400L鋁合金油箱，全懸浮駕駛室，高地板平頂，電動舉升，氣囊減震座椅，全新方向盤，原廠空調，電動門窗+中控鎖，加強鋼圈，前下防護，沙漠空濾，ABS，北斗+GPRS行車記錄儀，全功率取力器，帶手油門，燃油水寒寶，智能節油開關，備胎，大燈自動調節，剎車間隙自動調節，防飛濺擋泥板，動力轉向，離合助力，排氣制動，斷氣剎。
解放攪拌車儀表臺
解放攪拌車內飾
解放攪拌車參數
攪拌專用裝置：
本攪拌車採用湖北四通汽車(hbstauto)攪拌車上裝，航天雙龍技術，四重車身安全，五大核心技術罐體，59道工藝精工製造。整體框架結構強度更大更穩固，低重心設計、重心靠前設計、重心軸向偏移控制讓客戶在使用中，爬坡、轉向更安全。經過電腦設計、數字建模、流體力學、離散分析的攪拌罐體，和加裝耐磨條的變角雙對數螺旋攪拌葉片，讓攪拌更均勻、容量更大、進料更快、卸料更徹底，溢料和離析控制更佳。更有三層防鏽，進口油漆，罐體修正，應力消除，噴丸強化等特殊工藝，帶來湖北四通攪拌車的高品質和高附加值。
解放攪拌車側面
解放攪拌車示意圖
本攪拌車採用意大利因特帕普液壓泵，液壓馬達，德國威普曼減速機，扭矩高達8萬牛。採用Q345國標高耐磨錳鋼，罐體6mm，封頭8mm，葉片5mm。久和大功率散熱器，三位一體操作系統，快速沖洗設計，防滑爬梯設計，整體弧形模具，大口徑進出料斗，180度旋轉料槽，其它配件全部進口或者國產一線品牌，絕無假冒。
解放攪拌車後部
解放攪拌車散熱器
解放攪拌車液壓泵
解放攪拌車操作杆
解放攪拌車清洗控制器
解放攪拌車配件表
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