小編從信德海事網瞭解到，去年達飛輪船CMA CGM在中國訂造了9艘22000TEU的超大型的集裝箱船。而事實上，達飛輪船此前已經在菲律賓的韓進重工(HHIC-Phil) 訂購了3艘20000TEU級別的超大型集裝箱船。
而近日，該系列的第一艘，被命名為CMA CGM Antoine de Saint Exupery於2017年12月29日-2018年1月2日已經在海上成功進行了海試。
PS:達飛的英文本來就不短，而旗下船隊經常都是以世界名人命名，這前後一加起來船名經常都會非常的長。
這艘超大型船舶在海上進行了為期四天的航行，併成功的完成了一系列性能測試和技術檢查。而根據韓進重工方面的消息，完成海試之後，這艘船將很快就會交付投入運營。
這也將成為達飛輪船旗下的第一艘超過20000TEU的集裝箱船舶。
該艘超大型集裝箱船於去年8月下水。隨後於11月被確定為命名為CMA CGM Antoine de Saint Exupery，達飛集團CEO Rodolphe Saadé去年11月21日表示，上述4艘大型船舶均將懸掛法國旗。
據船廠方面提供的資料顯示該船船長約為400米，寬約為59米，型深約為33米， 197,500 dwt，最大載箱量可達到20776TEU，毫無疑問是當今世界最大集裝箱船舶之一。根據VesselsValue提供的數據顯示，該船的造價大約為1.29億美元。
做一個有趣的換算，20000個標準集裝箱如果首位排列起來，其長度能夠達到126km！！
而剩下的兩艘姊妹船初步預計將於今年的11月以及12月交付。事實上，該系列的2號船已經與去年12月中旬下水。
據瞭解，上述新船交付後將被用於替換現在的13,830 TEU的Magellan輪投入到該公司的 French-Asian line (FAL1)航線，今年2月，該船將在韓國釜山裝上第一批貨物開始處女航。
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