我就是演員,考慮pick一下速珂電動吧

9月8日晚,備受觀眾期待的演技競演類勵志綜藝《演員的誕生》第二季,更名《我就是演員》匠心迴歸。

在經歷了《演員的誕生》的口碑滑鐵盧,《我就是演員》導師團隊的整體水平與上一季相比有增無減,從上一季留守到現在的導師只有章子怡,其餘兩位導師分別是徐崢、吳秀波。兩位不僅在演員的行當裡稱得上是“頂級流量”,就是擔任導演、監製之類的幕後之職,依舊算得上是“實力派”!

這些年來,多了越來越多的尬劇,臺詞演技都處於一直尷尬的狀態,讓人分分鐘出戏。更甚者還有一些年輕演員,仗著自己人氣高,恣意地利用摳圖技術,最後的效果我們想想都能夠知道會是怎樣。

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《演員的誕生》作為2017年現象級的綜藝,開拓了演技競技類綜藝的先河。但雖擁有高人氣和討論量,其口碑卻不斷下滑走低,後期給觀眾留下的整體印象,更多是表情包生產工廠和戲精撕逼尬演的舞臺。

中國真的沒有好演員了嗎?或許就像徐崢所說的那樣吧:其實並不是沒有好演員,只是大家都謬誤了。

讓流量、人氣遮蓋了雙眼,讓那些實際上有演技的演員卻遲遲等不到一個向別人證明“我能夠演得很好”的機會。這不僅僅是因為導演製片方對於市場的迎合,更是觀眾對於影視市場的一種錯誤的導向。

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錯誤的需求帶來了錯誤的迎合,讓好演員難以發出他們的光亮。不僅僅是演員界,各行各業都是。

在傳統次級電動車市場,矛盾更是日趨激烈。近年來國內市場的飽和以及消費升級大潮的衝擊更是讓行業面臨前所未有的困境,傳統的同質化產品正在日益被挑剔的消費者和殘酷的市場競爭所淘汰。

在此背景下,速珂電動破局而出,2015年打破傳統用一輛城市跨騎鋰電車TS解決國民“堵、擠、LOW及環境汙染”的常見痛點,初探市場京東眾籌金額達2472萬。

讓真正好玩的出行會發光!以“讓更多人享受出行樂趣”為願景的速珂電動與傳統電動兩輪車行業相比,在滿足日常出行需求的同時,更加重視在整體與細節上的設計和高質量選材的生產,讓速珂電動的產品從裡到外,從設計到生產,都代表著一種高品位高標準的生活態度,

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由具有資深工業設計經驗的創始人&CEO謝玉賢親自操刀高顏值外觀,打造的國內創新城市跨騎鋰電車TS、TC,智能鋰電車CU,三款不同車型形態流暢動感、年輕時尚、充滿未來設計理念在洞悉年輕消費者審美需求基礎上,緊扣當下群體消費習慣與社交心理。

特斯拉同級別的高性能汽車級動力鋰電芯,在保證長續航的基本功能需求下,搭載自主研發的BMOS智慧交互系統,實現人、車、雲端三者互聯,智能車檢,實時定位,全智能掌控車輛信息。

以消費者的視角出發,與用戶交心,讓人與人、人與車之間“有溫度”的交流和互動,把消費者鏈接到線下場景,2018年更是打造了多個速珂智能出行生活館(簡稱速珂生活館),集數碼科技、交通出行、咖啡書吧以及戶外運動為一體,以體驗為王,加入大量跨界元素,如咖啡、智能3C、戶外運動等品類,豐富的產品品類和線下體驗場景,更為社交提供了寬裕的場地空間。

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8月18日-9月18日,速珂電動線下60+店同開,為用戶打造專屬粉絲節“超級珂樂月”(珂樂,速珂電動車友暱稱),入店即享豪禮,更有13項免費車檢保養服務,引發了諸多媒體及消費者圍觀和簇擁。

2017年速珂電動完成由小米科技、順為資本領投,鼎翔資本跟投的A+輪數千萬融資,據悉目前已進入B輪融資計劃。速珂電動始終堅持做“酷和好玩”的產品,出口達54個國家及地區。

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4月發佈的CU,一經推出便成爆款,僅一個月小米眾籌金額達5498萬元,在這個流量的時代,靠實力說話的品牌,值得被更多人看見。

大環境正在改變,更多的實力派正在被大眾慢慢看到,好演員的春天到了,會玩的有實力的速珂電動你們也可以pick一下!


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