一直以來，我國在航空工業有一個最大制約瓶頸，那就是“芯”。事實上，我國戰機性能在全球都是頂級存在，但是發動機卻成為制約戰機性能的最大障礙，這也是我國軍工目前存在的最大短板。因此這幾年，我國不斷加快國產發動機研發速度，想盡多種辦法攻克發動機研發技術難題。
媒體報道，近日我國在航發領域取得全新突破，使我國在該領域填補空白。據悉，此次技術突破在於航發葉片，其重量與手機差不多，表面散佈很多小孔。雖然這些葉片體積很小，但是卻是航發最關鍵一項技術。9月27日官媒稱，我國科學院研製出最新光纖激光器，使航發渦輪葉片氣膜孔在研製上實現“冷加工”技術。
據相關人員介紹，航發葉片上之所以有很多小孔，主要作用就是“冷加工”。事實上，與近視激光手術十分類似，使其聚焦在極小區域，這樣在切面加工過程中可以實現無痕無裂縫，也不會對其他材料帶來損傷。因此此技術目前在航發領域十分先進，是電子、航空製造的最佳選擇。
需要指出的是，此技術不僅僅只應用於高端航空領域，在日常生活中也有大量應用，主要就在於汽車發動機。專家稱，此技術核心要素已達到全球領先水準，在精細材料製造以及“冷加工”上可提供合理解決方案。此外，這項高端技術在戰機研發上也將起到關鍵作用，有了這項新技術，我國在航發研製上將再攀新高。
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