中國質量新聞網（通訊員 張雪）8月23日，5G網絡技術研討會在北京正式開幕，來自三大運營商和主流設備商的多位專家參加了此次研討會，並發表了對當下5G技術的看法。其中來自中國聯通雄安分公司的副總經理李福昌闡述了5G與AI技術結合帶來的行業大勢，引起了業界的關注。
在他看來，無線通信的發展進入了萬物互聯時代，海量數據為人工智能研究應用提供了很好的數據支撐，如果把5G和人工智能這兩個技術結合在一起，用一句話展示場景便是泛在連接驅動泛在智能。
如今5G的概念越來越清晰，從用戶角度來講，5G將帶來超出想象的體驗速率，像無人駕駛、遠程醫療等場景將成為現實。從行業來講，5G將帶來超強的連接能力，數據顯示5G支持每平方公里100萬連接，通過這個連接能力增強實現滿足萬物互聯的連接需求。
而對運營商來講，5G與AI結合帶來的改變主要有兩方面，一方面通過AI技術能夠做到網絡管理智能化，另一方面是服務智能化，特別是基於5G的三大應用場景，提供智慧城市管理、智能工廠、智慧農業、智慧醫療、智慧教育、自動駕駛等新業態。
資料顯示，廣義的人工智能是指研究開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理論方法技術及應用系統的新的技術科學，從架構來說，主要有算法、計算和數據三大要素。
其中，在算法方面，目前已經進入了深度學習的時代；在計算方面，相關的人工智能方式也從過去的佔用芯片到今天的智能處理GPU這樣的模式發展；從數據來說，移動通信的發展進入了萬物互聯的時代，海量數據為人工智能的研究和應用提供了很好的數據支撐和基礎。
所以，這就解釋了為何把5G和人工智能這兩個技術結合，可以用處不在的連接產生泛在和無處不在的智能應用來概括。
據介紹，到2020年，全球將有200-300億的連接，2025年800-1000億的連接，泛在連接產生的泛在智能應用，包括AR/VR無人機，智能製造、智慧交通、智慧家庭、智慧醫療等等。
此外，在雲上來看，人工智能的意義主要體現在兩個方面，對內智能運營，對外就是智能服務提供人力，
智能運營方面，智能化的網絡運營能力將成為5G時代電信運營商的剛需，智能服務方面，人工智能已經不再是紙上談兵，更多的是注重正式場景的應用，並在一些智能運維、智能客服等等領域有很大的應用場景。
特別需要提到的是，在智能客服方面，國內三大運營商都做了很多應用，現在打客戶電話，至少有10%，20%都採用人工智能的應用，包括通過語音識別，NRP等等提高效率讓客戶滿意。
在智能運營，主要是實現架構協議站點運維的全面簡化，推動網絡全市民週期的智能化。比如，大規模天線運維。通過AI技術進行網絡熱點的識別，預測智能化的部署，和端到端的優化，另外可以做一些故障的預測，或者為網絡自動化和智能化提供安全保障。
此外，在自動駕駛方面，自動駕駛就是從有車以來一直是人們的夢想，但是到目前為止，這個自動駕駛更多的是由夢想慢慢變為現實的狀態。
從目前的基礎體系來看，也兩大陣營，一個是單機版的智能化的應用，以百度為代表，第二個是車聯網應用場景，從整個產業鏈情況來看，可以發現2017年進行24版本的一個節，2018年進行的是產品成熟和基礎驗證，在2019年將進行市場應用的水平。
如此可見，在5G和AI的結合下，業界能夠提供網絡層和應用層的多種智能化服務應用，從而貢獻於社會和民生。
閱讀更多 中國質量新聞網智能 的文章
