鄂州顺丰机场规划出炉,周边鄂州黄石黄冈将深度融合

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湖北国际物流核心枢纽项目(鄂州顺丰机场概念图)

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鄂州顺丰机场定位:全球第四个,亚洲第一个专业货运枢纽


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转运中心规模

2025年67.8万平米

2045年117万平米

转运中心设计每小时50万件总处理量

大货19万件/每小时

小件31万件/每小时

融合高端科技应用

大数据分拣预测

AGV智能车

全自动无人分拣

专业货运枢纽是支持国际物流巨头航空网络的关键

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武汉城市圈

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湖北国际物流核心枢纽项目1000公里半径辐射京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝五大国家级城市群和山东半岛、辽中、海峡两岸等七大区域性城市群。

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机场项目预计总投资372.6亿,其中

-枢纽机场建设183.6亿

-顺丰转运中心135亿

-顺丰航空基地46.2亿

国际物流核心枢纽项目组成

项目组成:

全货机运作为主的4E级机场(鄂州机场)

顺丰配套(包括转运中心及顺丰航空基地)

空港城(物流集群、先进制造产业集群及高端生产性服务业)

建设目标:

全国第一个以货运为主的运输机场

全球第四个、亚洲第一个的货运空港集散中心

政策支持:

项目经过国务院、中央军委、发改委、交通部审批,

为国家“十三五”规划重点项目

列入湖北省五大重点工程项目之一

鄂州机场已获得国务院、中央军委立项批复

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湖北省政府和顺丰围绕机场周边167平方公里,进行了初步的产业规划和城市规划。

空港城,集物流、产业、商业、居住等功能于一体的航空都市区。

顺丰空港城发展目标:物流先行,产业聚集,宜居宜商的产城融合发展区。

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湖北国际物流核心枢纽项目联运资源无缝衔接

鄂州顺丰机场规划出炉,周边鄂州黄石黄冈将深度融合


湖北国际物流核心枢纽项目(鄂州顺丰机场)加速武鄂黄黄一体化,处于机场核心燕矶镇与花湖开发区区位优势进一步显现,借助鄂州顺丰机场的建设将打通鄂州、黄石、黄冈深度融合发展的任督二脉,鄂州顺丰机场配套的燕矶长江大桥项目燕矶长江大桥北岸为黄冈市浠水县巴河镇,南岸为鄂州市燕矶镇,是大广高速、鄂州黄冈两市的城市快速路的过江桥梁工程,拟与武鄂高速相连。



鄂州顺丰机场将加速鄂州与黄冈市融合发展


为对接鄂州顺丰机场黄冈市黄冈临空经济区,其中溪水县明确表示要在在兰溪、巴河建设国内最大的保鲜馆和冷库、现代物流园,并且配套顺丰的仓储分拣区、员工生活区,散花跨江合作示范区也将发展相应临空产业。随着鄂州顺丰机场建设的深入鄂州与黄冈市、溪水县会融为一体。

鄂州顺丰机场将加速鄂州与黄石市融合发展

鄂州顺丰机场定址距离黄石城区仅10分钟车程,黄石市将与鄂州顺丰机场实行无缝对接,重点发展临空经济和相关产业,规划了黄石花湖物流中心于机场对接。

黄石规划多条路线直通机场

顺丰机场定址在鄂州市燕矶镇和沙窝乡之间,这里历来是黄石的菜篮子基地,与黄石有着密切的联系,鄂州与黄石地相近、人相亲、情相融、产相联。

为加强黄石与该机场的对接,构建多方式、多方向的快速集疏运通道,促进黄石、鄂州区域性物流发展,有效解决黄石综合交通对接顺丰机场核心枢纽“最后一公里”问题,我市已拟定对接顺丰机场的交通工程初步规划方案。

围绕鄂州顺丰机场的城际铁路环线将有效的把鄂州黄石黄冈串联在一起,让鄂州黄石黄冈更加密不可分。湖北国际物流核心枢纽项目规划出炉周边鄂州黄石黄冈讲深度融合将成为可能。

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从最新的以鄂州顺丰机场为核心规划鄂州航空都市区西起鄂黄大桥连接线,南接汉鄂高速,东、北直抵长江,规划总用地范围为166平方公里,其中机场建设用地14.41平方公里。

花湖战略位置显著

从鄂州航空都市区可以看出,鄂州花湖开发区处于机场核心区鄂州顺丰机场二期预留地基本上与花湖开发区主城区无缝对接,花湖开发区将跟随鄂州顺丰机场腾飞而起飞。花湖开发区将随着鄂州顺丰机场繁荣而不断向前花湖新城不仅仅是一座城,花湖新城讲是鄂州黄石人流物流经济流交汇之处,地位突出经济腾飞。

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