今年可能人們感嘆得最多的就是錢越來越難掙了，特別是有著經濟風向標的汽車行業，今天更是一改保持多年的高速增長勢頭，進入低速增長的狀態，甚至是負增長。
其實我國以汽車為代表的工業體系，在改革開放後進入到高速發展的40年，但無論任何行業都不可能是可以永遠保持著高速增長的。
特別是汽車行業，我國汽車行業經過多年的高速增長，到目前為止已經基本達到當前經濟規模的人均持有量，增速暫停也是情理之中的，畢竟一個行業要想進入良性的發展的體系，一味的高速增長也是不行的，從量到質的轉變是有一段過程的。
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