鐵路東地王誕生
10月9日下午，我市對鐵路東的幾塊“巨無霸”住宅用地進行拍賣，拍賣的三個地塊位於市興業大道與東平路交叉口附近。
經過幾十輪競拍，最終河南綠創置業有限公司一舉包攬三塊地，合計斥資5.66億元，刷新鐵路東競拍紀錄。
成交地塊
成交地塊
成交地塊
競得者何許人也
河南綠創置業有限公司是一匹什麼樣的黑馬？
據知情人透露，河南綠創置業有限公司其實是鵬宇投資集團旗下的公司。說起鵬宇投資集團，很多人都不陌生，其掌舵人朱新紅更是名揚天中。
2012年、2018年，朱新紅兩度被評為“胡潤版新晉河南首善”，同時連續兩次獲得非公經濟最高榮譽“優秀中國特色社會主義事業建設者”稱號，所獲各類榮譽數不勝數。
今年4月16日，西湖大學在杭州召開創校校董會第一次會議，現年96歲的中國科學院院士、世界著名物理學家楊振寧擔任校董會名譽主席，中科院院士施一公當選為西湖大學首任校長。鵬宇投資集團總裁朱新紅慷慨捐資一億元，榮任西湖大學創校榮譽校董。
朱新紅（右）
開發商為何關注鐵路東板塊
因自身條件不足、教育資源缺失等問題，鐵路東片區的房地產發展一直較為緩慢。
火車站片區改造項目提出了東西聯動、立體建設、交通先導、有限開發的總體思路。其中，東西聯動就是通過市解放大道、交通路穿越京廣鐵路，重點銜接鐵路東片區東西兩側的交通。在整體規劃基礎上進行合理佈局，通盤考慮片區改造項目的人口分佈、交通體系、功能佈局和城市生態等問題。我市把片區功能佈局規劃與城市總體規劃相融合、相銜接，真正通過片區改造，完善區域功能佈局，改變髒、亂、差狀況，有效提升城市形象。火車站及其周邊區域升級改造完畢後，將解決因京廣鐵路穿越市區而導致鐵路以西繁榮昌盛、欣欣向榮，鐵路以東破敗不堪、蕭條荒涼的格局。
其實，鵬宇集團是紮根鐵路東、大力推進駐馬店東區基礎設施建設和教育資源投入最早的房地產開發商。其開發的鵬宇新城，已成為東區口碑與市場兼備的形象樓盤。其與碧桂園合作開發的歐洲城項目，已穩居東區乃至駐馬店區域一線樓盤地位。2017年，鵬宇集團斥資1.5億元，高標準捐建駐馬店第二實驗小學和駐馬店四中，顯著提升了東區的義務教育發展水平。
鵬宇投資集團此次拿下鐵路東板塊，表明了鵬宇人持續發力東區的決心，彰顯了當初“敢叫東城換新天”的豪言壯志。
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