今天來說說網約車出險後能否得到賠付的問題？私家車在購買商業險一般都是“非營運車輛”商業險。現在有很多人都會選擇拼車軟件的“順風車”出行，實踐中，如果順風車發生交通事故，保險公司會以該車輛是在從事“營運”的過程中出險的理由，拒絕理賠。但是實踐中，是否所有的"順風車”發生交通事故後都保險公司都可以不予理賠呢？
首先要分清，“營運”一次是關鍵。網絡拼車應與以盈利為目的的網約車相區別。
順風車接單的方式一般為先由車主設置上下班地址和時間信息，後由平臺根據車主設置的信息自動匹配推送順路訂單，再由車主從中選擇訂單，反映該種拼車方式是以分攤部分出行成本為目的。而專車、快車等網約車則是按照乘客的需求選擇行車路線和出行時間，且是以盈利為目的，乘車費用較高。
順風車一般發生在上下班途中
其所搭載的乘客亦是由拼車平臺根據其上下班地址及時間匹配的順路訂單，經匹配的訂單路線並未超過原路線的合理範圍，應認定為在上下班途中為出行線路相同的人提供有償合乘服務之行為，而非以牟利為目的從事旅客運輸的營運行為，該行為並未顯著增加車輛的危險程度，保險公司不得以此為理由拒絕理賠。
順風車行為屬於互幫互助的性質，並非營運行為，但並非所有得網絡拼車行為都不屬於營運行為。
如若私家車車主以網絡拼車為主業、在非上下班時段多次接單、頻繁接單或存在明顯的繞路行為等，是能夠被判定為非法營運進而被保險公司拒賠的。
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