大衆夏朗這款進口車,它的後排座椅舒適度到底怎麼樣?

今天,咱們來了解一下,夏朗這輛車的內部情況,首先是,座椅,其實這個座椅,它本身,因為它是一個皮質的座椅,它的軟硬度,我認為還是可以的。我認為是軟硬比較適中的。無論是座椅的兩側的包裹,所謂的護冀,還有兩邊的護翼,我覺得寬窄也是比較適合的。因為變化嘛就是這麼深吧然後也會覺得兩側還會有比較多的之聲分數學作業還是比較舒服的,會覺得兩邊會有,很多的支撐,不會有太痛苦的,腰痠背痛。

大眾夏朗這款進口車,它的後排座椅舒適度到底怎麼樣?

所以說這個車,它的座椅。我覺得還是比較舒服的。開過遠距離的長途,沒有太大的問題。這個座椅已經是靠到最下了。頭頂部的空間,給我的感覺是非常的寬敞,然後,大個子的人如果開的話也是絕對沒問題,放一百個心。

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這個三角窗,它也是比較恰到好處,因為它的a柱,還是挺大的。這個三角窗,它的會有一點點的幫助,是因為,如果這塊沒有的話,這塊兒盲區還是挺大的。車靠前面的部分,大概就是這樣大致的一個感受。

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接下來,到後面幾排,看看那幾個空間,是不是真的是麼適用呢?現在來到第二排,主要是還是從空間,包括它的一個舒適角度上去聊聊,它是一個三個幾乎是完全獨立的座椅,比如說我現在在的這個位置,它是最靠後的位置,坐下來以後,腿的前面是有兩拳半的空間,如果說,我把座椅,放到最前面的話,稍微坐得直一點的話,那還是有一點的縫隙的,稍微向後躺點,然後腿這塊兒,再稍微分開點的話,其實,空間是沒有什麼太大的問題,但是,這樣的話,它的三排空間,就會比較大,我還是取一箇中,相對再往後挪一下座椅的位置,這樣也一點兒好看一點,從舒適度的角度而言,其實座椅並沒有向駕駛席,更為的包裹。但是,絕對也不難受。這是需要確定的一點。它是一個比較折中的舒適感。

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其實,在很多的五個座位的車中,在中央這個座椅,大部分來說是比較浪費的。是因為,有很多的設計者,他們都會把中央座椅的作用,只說一個叫做臨時性的座椅吧,不會說像這個座椅,它真的是完完全全是一個非常徹徹底底的,可以長途車坐下去的座椅,當然那前面的空間是一個問題。其實,我現在的位置,它是一箇中央的位置,真實,我對這塊來說,我並不會覺得非常的不好坐,跟兩邊並沒有一個太大的區別,當然如果說,現在坐的是,三個大胖子啊,擠來擠去,那可能會覺得更難受一點,從這個座椅的角度本身來說,這三個座椅的,這種舒適度,它是完全是一模一樣的。

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其實,對於這種mpv呢,它第二排座椅,空間是可以隨意調動的,就是最重要的還是第三排座椅,至少在我這種折中的情況下,坐做起來會是什麼樣的呢?,如果,我坐在第三排座椅,是什麼樣的情況,好的,那麼現在的來到第三排啊,聊下關於第三排座位的一個空間吧,首先要說的是,這個座也是一個最靠前的位置,我在第三排座椅,它的前面空間還有一個一拳三指左右的距離,在座椅的兩邊是有兒童座椅的插口的,這一點,是比較喜歡的。

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