記者10月11日從寧波市交通委獲悉，作為我省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網中杭州灣寧波通道的重要組成部分，
“慈溪—餘姚高速公路”將在10月15日24時正式通車。寧波市境內高速公路通車裡程就此突破500公里，全省高速公路骨架路網得到進一步完善。
（餘姚西互通：通訊員 陳超 攝）
據悉，餘慈高速公路總里程23.169公里，全線高架橋，雙向四車道，設計行車速度100公里/小時，由寧波交投公路營運管理公司負責營運管理。路線起點為規劃的杭甬高速複線小曹娥樞紐，經周巷鎮、小曹娥鎮、泗門鎮、朗霞街道、陽明街道及馬渚鎮，在肖東樞紐處與杭甬高速相連，終點為餘姚西收費站。全線由北到南設泗門、陽明、馬渚、餘姚西4個互通收費站。
（餘姚西互通：通訊員 陳超 攝）
寧波市高等級公路建設指揮部相關負責人介紹：“該項目是國內首次將大型預製箱梁用於陸地高速公路，以往該工藝多用於高鐵和海上高速公路。整體預製拼裝結構整體剛度大、耐久性好，而且相比現澆箱梁，預製箱梁的產品質量也更可控。”
慈餘高速的通車讓現有杭甬高速和待建的杭甬複線高速實現互通，未來餘姚市區及以西的車輛可直接走慈餘高速，經杭甬高速複線往東上杭州灣跨海大橋，杭州灣跨海大橋南接線及杭甬高速的交通壓力將有效得到緩解。
不僅如此，餘姚、慈溪兩大縣級市位於寧波西北部，地處經濟發達的長江三角區域，還是杭州灣濱海產業帶南岸重要發展區。慈餘高速的通車將構建起長三角地區大路網交通，加強環杭甬通道輻射功能，前後對接杭州灣跨海通道，拓展杭州灣跨海大橋運輸功能，加密和完善餘慈地區“口”字形高速公路網，讓杭州灣新區、慈溪、餘姚三地間的交通聯繫更緊密，對促進區域外向型特色經濟產業發展具備重要作用。
需要提醒司機們的是，四個收費站中餘姚西收費站目前暫不啟用，年內有望開通。此外，杭州往寧波方向轉慈餘高速的分叉口距杭甬高速姚江大橋距離較近，且處於下坡路段，交通較為複雜，車輛從杭甬高速轉慈餘高速的需提前靠右行駛，切勿在分叉口附近停留、變道或倒車。
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