這些記錄了鐵路變遷的舊「寶貝」,你見過嗎?

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

1958年

寧夏首條鐵路包蘭鐵路建成通車

如今 寧夏境內鐵路四通八達

這60年中

老式的鐵路小票徽章

見證和記錄了

寧夏鐵路的發展與變遷

乃至全國鐵路的發展與變化

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

這些“寶貝”的收藏者叫劉中利,是蘭州局銀川客運段的一名職工,他熱衷鐵路工作,喜歡收藏。

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

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劉中利的藏品中,有各個時期的火車票和一些火車上的老物件,最早的藏品可追溯到民國時期,其中收藏的火車票數量最多。

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

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這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

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通過這些車票,除了票價的變化外,更能在大小不一、有點泛黃的紙張中,看到寧夏鐵路的發展,這一張張車票,就像是記錄寧夏鐵路發展的一頁頁歷史。

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

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寧夏回族自治區成立60週年

暨包蘭鐵路勝利通車60週年之際

銀川客運段利用劉中利收藏的這些“寶貝”

特意舉辦了

“不忘初心,砥礪前行”為主題的

火車票、鐵路徽章等鐵路用品展覽

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

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各車隊積極組織職工參觀展覽

展覽過程中,前來參觀的職工紛紛感嘆鐵路發展迅速,有些年長一些職工主動向身邊的青工介紹:“你看,這就是我們那時候用過的票據”。

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

良多感慨之餘

大家紛紛表示感謝收藏者

正是因為他的細心

讓鐵路客運的發展有痕跡,有溫度,有情感

這些記錄了鐵路變遷的舊“寶貝”,你見過嗎?

通過展覽,切實豐富了職工業餘文化生活,讓新時代鐵路人瞭解了鐵路客運從最初21型客車到如今我國自主研發的“復興號”動車組列車的發展歷程。


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