近日，国务院发布《关于沈抚改革创新示范区建设方案的批复》（国函〔2018〕116号，以下简称《批复》），原则同意《沈抚改革创新示范区建设方案》（以下简称《方案》）。
随着沈抚改革创新示范区建设方案的批复，沈抚新区即将进入快速发展的黄金时期。
据悉，沈抚新区位于沈阳市、抚顺市之间，地处东北亚中心腹地，是中国“一带一路”发展战略中“中蒙俄”经济走廊上“辽满欧”大通道的重要枢纽，是中国东北通向世界的门户。沈抚新区西距沈阳奥体中心18 公里，东距抚顺南站16 公里，距离沈阳桃仙机场25 公里，距离营口港200公里，距离大连港380 公里。
结合沈抚新区用地布局，规划构建“北客南货”的交通格局。沈抚新区规划形成“八横七纵”的路网骨架，打造便捷的“高快速路系统”，构建高速路、快速路、主干路、次干路、之路等级分明的道路交通体系。“八横”包括香堤路—知行路、玄菟路—滨河路、沈抚大道、金帆东路、远航东路、沈东四路、沈东七路、沈中快速路；“七纵”包括三环高速、金橙街、伯官大街、四环路、旺力街、中兴街、沈通线。
此外，在《沈抚新区总体规划（2017-2040年）》中，“第九章 综合交通规划第35条 公共交通规划”指出：沈抚新区将建设城际铁路、地铁及轻轨、有轨电车、地面公交等多种制式的公共交通。
“有轨电车+地铁+轻轨”轨交建设提上日程
在轨道交通领域，根据最新消息，2018年8月2日，辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程环评报告书(简本)已经进行了公示。而根据《辽宁省沈抚新区有轨电车线网规划（2018～2040年）》，沈抚新区规划了3条有轨电车线路（有轨电车1号线、有轨电车2号线、有轨电车3号线及有轨电车西延线）以及2条地铁线（南北地铁线(从世博园站到深井子站)、地铁L线(从城际枢纽站到沈东四路站)）。此外，根据相关规划，沈抚新区还将沈阳地铁3号线、5号线、9号线向东延伸至沈抚新区。还有轻轨连通沈抚，沈阳人坐轻轨直接到达沈抚新区。
有轨电车
（1） 有轨电车1号线骨干线，14.5公里（既有线为6公里）
功能分析：联系沈抚新区与沈阳市、抚顺市的快速联系，承担沈抚新区东西向联系功能，缩短沈抚新区与沈阳市中心之间时空距离。
经过主要道路：沈抚大道，为双向10车道，红线宽度为80米。辽宁省沈抚新区有轨电车线网规划（2018—2040 年）
（2） 有轨电车2号线骨干线，16公里。
功能分析：联系沈抚新区主要工业园区与沈阳市的快速联系。
经过主要道路：金橙街、沈四东路，均为双向6车道，红线宽40米。
（3）有轨电车3号线：骨干线，11公里。
功能分析：联系沈抚新区南北向与沈阳市世博园及地铁1号线的快速联系
经过主要道路：伯官大街，双向12车道，红线宽70米。
（4）有轨电车西延线：沈抚新城站——李石街站。线路起点由既有沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔引出，沿沈抚大道中央分隔带向东地面敷设，设置旺力街站、中兴街站、杏坛街站、李石街站。线路全程5.1公里，共设站4座。投资估算总额为55730.69 万元，总工期约为7个月，2019年竣工通车。
需要注意的是，辽宁省沈抚新区有轨电车西延工程为有轨电车1号线骨干线的部分工程。
地铁线
（1）南北线（地铁支线）：世博园站——深井子站。线路起点位于世博园正门，经双园路、伯官大街至深井子南站终点。设置“世博园站、世博园西门站、桑堤亚纳庄园站、伯官桥北站、香堤路站、玄菟路站、伯官站、同城二路站、小深井子站、深井子站”等车站，线路长度11公里，暂时为规划阶段。建成后，该线路将衔接地铁1号线、3号线、5号线及有轨电车5号线。
（2）L线：城际枢纽站——沈东四路站。线路起点位于沈铁城际铁路与地铁3号线交汇处，经玄菟路、金橙街、沈东四路至沈东四路终点。设置“城际枢纽站、白沙岛站、汪家站、汪家工业园站、大深井子站、后双树站、深井子站、深井子车辆段站、抚顺职业技术学院站、中兴西二街站、中兴西一街站、沈东四路中兴街站、中兴东一街站、沈东四路站”等车站，线路长度18公里，暂时为规划阶段。建成后，该线路将成为沈抚新区南部工业区的主要客运线路。
（3）沈抚新区地铁延伸规划：规划将沈阳地铁3号线、5号线、9号线向东延伸至沈抚新区并向东与抚顺市轨道交通对接。其中，地铁3号线主要经过玄菟路、滨河路；地铁5号线主要经过同城二路、中兴街。
轻轨
此外，还有公交、轻轨连通沈抚，沈阳人坐轻轨直接到达沈抚新区。沈抚新区与抚顺市区无缝对接，沈抚新城公交巴士6条公交线路直接到达沈抚新区。
未来，沈抚新区发展不可估量，值得我们拭目以待！
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