汽車後市場宏觀商情分析
1、商務部回應歐盟對華輪胎徵稅：人為製造高額傾銷幅度
- 商務部10日上午舉行新聞發佈會，針對歐委會對源自中國進口的卡客車輪胎徵收臨時反傾銷稅一事，商務部新聞發言人高峰迴應稱，中方對歐方人為製造高額傾銷幅度表示強烈不滿；
- 歐委會於5月7日發佈公告，對源自中國進口的卡客車輪胎徵收臨時反傾銷稅，下一步歐方將繼續進行調查，並於6個月以後決定是否採取為期5年的正式反傾銷措施； - 高峰稱，在本案調查的過程中，歐委會繼續使用不公平的“替代國”計算方法，以其他國家企業的數據來替代中國企業的成本數據，人為製造高額的傾銷幅度。中方對此強烈不滿！希望歐方切實履行中國加入世貿組織議定書第15條相關義務，在反傾銷調查中給予中國企業公平待遇；
- 此前，商務部曾表示，輪胎產業已高度國際化使得全球主要輪胎市場相似，美國於2017初已因不存在產業損害終止對中國卡客車輪胎產品的反傾銷調查。歐方亦無充分證據表明中國出口的卡客車輪胎給歐盟產業造成了損害。
（2018-5-10，搜狐財經）
2、供不應求，炭黑大漲15% ，輪胎價格危險了！
- 歐勵隆工程炭公司日前宣佈，由於運營成本、物流費用的上漲以及為了維持高水平的服務，從6月1日起上調在北美地區銷售的橡膠用炭黑價格，每噸平均漲價121美元（約合人民幣770元）。全球炭黑巨頭卡博特公司發佈漲價通知，宣佈從5月30日起，將在全球範圍內提高氣相二氧化硅和硅溶膠的價格，漲價幅度高達15%；
- 在國內方面，受煤焦油成本上漲、環保限產等因素推動下，近期山西、河北等地炭黑價格集體上調。每噸調漲200元，幅度超2%。目前N330參考6700-7500元/噸，相比去年同期漲幅為14%，當前大部分炭黑廠5月份定價陸續完成；
- 在環保壓力下，企業生產裝置整體開工率較低，龍頭企業滿負荷生產。目前炭黑行業行業開工率為57.3%，石家莊新星化炭受環保影響開工低位，當前生產負荷30%左右，唐山黑貓炭黑裝置滿負荷運行。
（2018-5-10，車與輪）
3、汽車後市場規模超萬億 近30家企業成立誠信聯盟
- 5月10日，由人民網發起，28家汽車後市場產業鏈企業共同參與的“汽車後市場·誠信服務聯盟”在京正式成立。據瞭解，聯盟以“誠信 創新 探索 共享”為核心理念，積極維護汽車後市場產品服務質量，積極推動智慧零售理念，不斷向社會傳遞誠信經營“正能量”；
- 據中投顧問數據顯示，2017年，汽車後市場“萬億”規模初步形成，預計2018年全國汽車後市場總體規模將達到12862億元，2022年達到27330億元，未來五年年均複合增長率約為20.73%；
據悉，“汽車後市場·誠信服務聯盟”由3M、阿克蘇諾貝爾、愛信、博世、朝陽、固鉑、豐途等28家企業，與途虎養車、人民網共同宣佈聯盟成立。未來，聯盟成員企業將繼續秉承誠信經營的理念，積極踐行誠信服務、標準服務，以獲取消費信任，共同推動行業的健康、有序發展。
（2018-5-10，中國證券報）
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