暑假來臨，
我們放空自己的時候來啦，
在這個熱情如火的夏天，
還有什麼比郵輪更酷的呢？
有一個詞，叫“跑碼頭的”，
指那些經常四處出差旅行，見多識廣的人，
港口碼頭，是承載積澱人類文明的重要載體。
今天，
ོོ那ོོ些ོོ值ོོ得ོོ到ོོ訪ོོ的ོོ郵ོོ輪ོོ港ོོ口ོོ。
伊斯坦布爾港：東西方的交匯之地
伊斯坦布爾港地處歐亞兩大陸分界線上。在漫長的人類歷史上，東羅馬帝國、奧斯曼帝國和土耳其共和國都曾經以此地為首都，幾千年來合理融合了伊斯蘭教和基督教兩大宗教信仰。行走在古老石板鑲嵌的老街上，或者沒入人潮洶湧的大巴扎裡，當街來一杯鮮榨石榴汁然後再啃一口土耳其烤肉……伊斯坦布爾古城堪稱人類建築的典範。伊斯坦布爾港無論是自然風光還是歷史文化底蘊，都是當之無愧的頂級郵輪碼頭。
Tips：
這裡是東地中海郵輪航線的重要節點，從地中海到黑海的必經之路。世界上絕大多數郵輪都有航線經過此地。到伊斯坦布爾的航線大概競爭激烈，性價比很高。考慮到這一帶地區的歷史古蹟太多，簡單一天的郵輪行程難以滿足對當地的探訪。建議另外安排一個為期至少7天的土耳其陸地行程。
蓋朗厄爾小鎮碼頭：挪威峽灣，神之風景
蓋朗厄爾峽灣是挪威非常漂亮的峽灣，也是挪威僅有的兩處世界自然遺產之一。經營挪威航線的幾乎所有郵輪都會將停靠蓋朗厄爾小鎮(Geiranger)碼頭作為其中一個重要航點。碼頭位於蓋朗厄爾峽灣的頂端，是參觀峽灣中幾個重要景點和徒步旅行的起點。碼頭背後就是漂亮的蓋朗厄爾小鎮，如人間仙境。
Tips：
挪威的峽灣航行是國際郵輪行業的熱點地區，國際上的所有大郵輪公司都有不同船隻往返於峽灣地區，其中著名的就是挪威郵輪海德路德，從德國基爾、倫敦和阿姆斯特丹起航的郵輪經常往返挪威沿海。
威尼斯港：地中海之星
地中海沿岸地區是世界上建立港口最早的地區，一些古老的碼頭承載著人類發展的整個歷史，威尼斯港便是其中著名的一個。這座“水上都市”在公元8世紀曾是亞得里亞海貿易中心，10世紀建立城市共和國，曾握有強大的人力、物力和權勢。當巨輪在金色的夕陽下緩緩駛過聖馬可廣場，伴隨船上現場演奏的意大利名曲《Time to say goodbye》，威尼斯港永遠留在記憶之中。
Tips：
以威尼斯作為郵輪航線停靠站的郵輪公司非常多，但以意大利的郵輪公司哥詩達和地中海郵輪兩家為主。常見的航線有威尼斯-伊斯坦布爾-羅馬/巴塞羅那,或者威尼斯-杜布羅夫尼克-希臘-威尼斯等，公主郵輪也有多條停靠威尼斯港的航線。
紐約港瑪麗女皇2號專用碼頭：另個角度看紐約
紐約的大名就不說了，紐約港為瑪麗女皇2號郵輪建了一個專用碼頭。站在郵輪高大的頂層甲板上，可以從另一個獨特的視角品味紐約，不遠處的自由女神像和曼哈頓樓群清晰展現。如果要評選對當今全球經濟影響力大的城市，紐約、曼哈頓、華爾街當仁不讓。如果不曾到訪過紐約港，很難說算跑過碼頭。
Tips：
紐約港是許多主流郵輪公司都會停靠的大碼頭，每年秋季探訪新英格蘭和加拿大的楓葉之旅的郵輪都會雲集紐約港。此外，常年經營跨大西洋航行的郵輪也有不少往返於紐約和英國的南安普頓港之間。
溫哥華港：雪山峽灣混搭都市風情
世界上恐怕很難再找到哪個碼頭，能像溫哥華港一樣，領略雪山峽灣美景的同時，還能看到大都市的繁華蓬勃。溫哥華常年被評為世界上適合人類居住的城市前10名，隨著近年來華人移民的不斷增加，溫哥華似乎快要變成華裔城市了。
Tips：
溫哥華是阿拉斯加航線的主要節點，每年5 ~9月阿拉斯加航線開始運營後，包括皇家加勒比、精緻、荷美、公主、挪威、歌詩達等各大主流郵輪公司都有船隻聚集於此。如果將阿拉斯加航線和加拿大落基山自駕相結合，會是非常精彩的旅程。
烏斯懷亞港：南極起點與世界盡頭
來到烏斯懷亞後正如當地標語所言，“這裡是世界的盡頭，也是萬事開始的地方”。歷史上，在巴拿馬運河開通前，烏斯懷亞港是歐洲和美洲西海岸以及亞洲大洋洲航線上的重要補給站。今天烏斯懷亞港雖失去了昔日的貨運地位，但依然是出發探險南極洲的主要起航地，其位置類似挪威的“北極之門”特羅母瑟港。作為極地出發門戶，烏斯懷亞不僅地理位置獨特，火地島的自然風光也是可圈可點。
Tips：
到烏斯懷亞也有不少郵輪，主流郵輪公司都有經過該港口的航線。大概是距離遙遠，加上競爭激烈，往返於瓦爾帕萊索-布宜諾斯艾利斯之間的半島航線的性價比非常高。14天的航線1千美元出頭，從烏斯懷亞出發去南極的線路經常有高性價比的特價。
塞維斯維克村碼頭：絕美北極風光
塞維斯維克是北極圈內梅爾維爾灣的一個因努特人村莊，這裡並無通常意義上所說的“碼頭”。對於超過1萬噸的大郵輪而言，往往要拋錨在海灣裡，然後用救生艇將乘客送上岸。塞維斯維克當地語意為“發現鐵隕石的地方”，塞維斯維克碼頭吸引人的是其美麗的極地風光。乘坐皮艇登陸岸邊的因努特人村莊，可以看到當地人切割食用新獵獲的斑紋海豹肝。
Tips：
要到格陵蘭和加拿大北極地區，一般只能乘坐小眾郵輪公司的探險郵輪。夸克、國家地理、龐絡和銀海以及海德路達德等極地探險公司有船隻航行於這一地區，但僅限於每年夏季而且船票昂貴，不過所得體驗完全值回票價。
開普敦港：印度洋與大西洋的交匯
開普敦港地處印度洋和大西洋的交匯處，地理位置十分獨特。在蘇伊士運河開通前，開普敦是歐洲與中東和亞洲之間航運線上十分重要的補給站，戰略意義重大。而真正的郵輪愛好者，一般都躲不過開普敦。自己都非常吃驚，我竟然曾坐船到訪開普敦港3次，頻次之高超過任何其他碼頭。開普敦港的歷史相對歐洲碼頭有所遜色，但勝在氣候和風景一流。
Tips：
地中海郵輪、哥詩達郵輪、銀海郵輪、康納德郵輪和其他一些探險郵輪經常有到達開普敦港的線路。開普敦沿西非海岸的歐洲的航線以及穿越印度洋到新加坡或者澳洲等地，都有長期航線，這些航線一般都時間較長。短途的以開普敦為母港的航線主要是沿南非東海岸運行，往返於開普敦-德班-理查德灣一線。
悉尼港：魅力無限的自然港
悉尼是澳洲新南威爾士州首府，也是澳洲主要的港口。當郵輪停靠在環形碼頭邊，就站在郵輪甲板上，看著朝陽從悉尼歌劇院背後徐徐升起，整個悉尼港都被漫天的金光所籠罩，眼前的悉尼大橋就是一條活著的黑龍托起海港兩側。這裡就是聞名世界的悉尼慶新年燃放煙花的地方。悉尼港可以說是現代化建築與自然風光完美結合的代表。
Tips：
從悉尼港出發前往各大洲的航線非常多，悉尼-新加坡、悉尼-溫哥華、悉尼-開普敦、悉尼-瓦爾帕萊索等這些是長途航線，短途的有悉尼往返新西蘭、悉尼往返太平洋斐濟諸島、悉尼出發繞澳洲大陸等，這些都是風光無限的經典線路。
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