北斗導航起步於1992年，是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
北斗衛星在2012年實現區域覆蓋能力，可為亞洲國家提供服務，受到東南亞國家的歡迎。
國防安全是建設北斗最重要的原因。建設北斗衛星是中國戰略事業重要的一環。雖說GPS的民用在中國是免費的，但中國必須要擁有自已的導航系統。免費其實就是美國麻痺其他國家的手段，讓他國沒有建設導航系統的急迫感。中國從一開始就沒有因為GPS免費而放棄建設自已的導航系統。因為一旦戰爭來臨，美國將會立刻關閉對中國的導航服務，或者在信號上做手腳導致中國定位失誤，那對中國而言，無疑是致命的。
由於北斗比美國GPS晚推出，擁有後發優勢，設備更加精確，故北斗確實要比GPS要先進。北斗使用的是三頻信號，GPS使用的是雙頻信號。三頻信號可以更好的消除高階電離層延遲影響，提高定位可靠性，增強數據預處理能力，大大提高模糊度的固定效率。北斗是全球第一個提供三頻信號服務的衛星導航系統。如果一個頻率信號出現問題，可使用傳統方法利用另外兩個頻率進行定位，提高了定位的可靠性和抗干擾能力。
雖然GPS從2010年5月28日發射了第一顆三頻衛星，但等到GPS衛星全部老化報廢更換為三頻衛星還好幾年。
北斗相比GPS還擁有一個優勢，就是北斗的監控系統基本是建在中國境內，不會受制於人。這本來是北斗的劣勢，境內監控是被逼出來的，沒有其他選項，但現在成了北斗的安全優勢。一旦發生戰爭，北斗將會很安全地為中國軍隊提供信號，而不用擔心別的國家使絆子。
GPS系統在全球建 5個監控站，1個主控站和3個注入站以保證衛星運行，這些站都設在美國國土上，並且在全球分佈很均勻。包括美洲大陸的美國本土，太平洋的關島和夏威夷、印度洋的迭哥枷西亞以及大西洋的阿森松群島。一旦戰爭暴發，即使美國也很難保證這些國家都跟美國一條心。萬一哪個國家看美國不順眼，關閉信號。那美國麻煩就來了。
中國沒法把監控站建到全球，所以中國在設計北斗系統時必須考慮到，地面監控部分只建在中國境內，就能夠保證整個系統的正常運行。在境外建站也不是不可以，只是就算建了，也只起到提高精度的作用，絕對不能作為控制功能。
在我國及周邊地區的定位精度。“北斗系統定位精度由水平25m、高程30m，提高至目前水平10m、高程10m，測速精度由每秒0.4米，提高至0.2m，受時精度優於20ns，目前在中國及周邊地區，北斗系統服務性能與GPS相當，甚至在國內很多地方超過GPS 。
目前魅族MX4，MX4pro，小米4，華為G7，三星S5，NOTE4現在均已支持 GPS、GLONASS、北斗。可以看到，兼容三大導航系統已經是大勢所趨，相信在不久的將來，兼容北斗的終端將會越來越多。
在精度方面北斗衛星能夠在全國21個省實現釐米級別的動態定位。有了這套系統的加持，我們國家就能在智慧城市、智慧物流、無人駕駛等領域實現長足的發展。最近北斗開始進入了緊張的全球組網發射階段，而“全國一張網”的計劃也正式通過了驗收。
北斗地圖導航App已正式上線，擁有道路指引、語音提示、道路標牌提示、路況展示等各種人性化的功能。
作為中國人，我們一定要支持中國自主知識產權的北斗導航。這是國之利器，時時為了保護國家與人民的安危而在不停地工作。
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