印度，骨頭還是比較“硬”的！
面對美國的各種警告和壓力，印度毅然決然與俄羅斯簽訂了武器採購合同，將花費50億美元採購5個團的S-400防空導彈。當然，印度從俄羅斯採購的武器不僅僅是S-400，而且還將向俄羅斯採購4艘11356M型護衛艦。不過，讓印度比較滿意的是，這次4艘護衛艦的採購合同，僅僅花費了印度20億美元左右，比之前盛傳的30億美元已經是節省的非常多了。
除了確定採購S-400和護衛艦之外，印度與俄羅斯還就1700多輛主戰坦克的採購合同達成了合作意向。1700輛坦克意味著什麼？要知道，如今的印度陸軍所擁有的坦克也不過是4350多輛。也就是說，印度此次要想要更換的坦克將達到其全部坦克的40%左右。如果印度能順利完成此次坦克採購案，那麼印度國內的T-54/55和老式的T-72都將會被淘汰。同時，印度所謂的“阿瓊”坦克也必然會胎死腹中。
如果說T-54/55和老式的T-72被淘汰是在情理之中的話，那麼能讓印度人捨得放棄“阿瓊”坦克的必然是絕對與眾不同的坦克。而這次俄羅斯人拿出的方案是所謂第四代主戰坦克T-14“阿瑪塔”，所以再高傲的印度人似乎也會放下自己所謂的“自尊”，同意從俄羅斯採購這種最新型的主戰坦克。
畢竟，T-14“阿瑪塔”裝備的全新的2A82式125毫米坦克炮，攻擊能力已經達到了世界最頂尖水平；該坦克首上裝甲的物理厚度達到了1200毫米以上；全新的X型12缸柴油渦輪增壓發動機，最大功率可達1500馬力。再加上先進的主動防禦系統、自動化作戰系統和戰場信息交互系統等信息化作戰設備，都能讓印度裝甲部隊的裝備水平將得到飛躍行性的發展。
但問題是，印度能裝備得了這麼多T-14“阿瑪塔”嗎？自從這款坦克在2015年紅場閱兵高調亮相以來，俄羅斯屢次高調宣稱將會採購這一最新型的主戰坦克。但是，每次高調的宣稱之後，就是各種無疾而終。時至今日，俄羅斯閱兵場上的“阿瑪塔”依然是2015年時期的產物，所不同的是這些已經過3年多風吹雨打的坦克已經出現了鏽跡。在讓人感到唏噓不已的同時，似乎也讓人明白，T-14“阿瑪塔”的技術遠遠沒有達到成熟的地步，再加上俄羅斯囊中羞澀，無法繼續進一步完善“阿瑪塔”坦克的技術細節。所以，“阿瑪塔”依然沒有進入量產階段。
除了技術不成熟之外，T-14“阿瑪塔”的產能問題也讓人有所擔憂。雖然，2018年7月時，俄羅斯曝光的俄羅斯“烏拉爾坦克製造廠”的所謂自動化設備，能讓原來需要180分鐘才能製造完成的坦克履帶部件，縮短到10分鐘。讓人們一度感到俄羅斯的坦克生產能力得到了大大提升。但事實是，從2015年到現在，T-14“阿瑪塔”不過生產了20輛左右。而俄羅斯的坦克產能不僅僅被各種為俄羅斯軍隊改進升級的坦克的項目所佔據，同樣出口的T-90系列坦克同樣讓俄羅斯坦克的生產線再無餘力。
技術不成熟也好，產能也罷，或許都是或許都有解決之道。但是，“阿瑪塔”並非是一個簡單的坦克，而是一個包括坦克、步戰車和裝甲車在內的一個完整的戰車體系。所以，在採購T-14的同時，想要讓裝備T-14的12—16個裝甲旅或機械化旅擁有真正的戰鬥力，印度必須為這些旅更換更先進的戰車，如果要考慮到後勤保障體系，那麼必須引進更為先進的其他裝甲車輛配合作戰。那麼，印度是否會有這麼一大筆錢來支撐這場陸軍大換裝呢？
T-14“阿瑪塔”坦克，曾經寄託著俄羅斯恢復裝甲洪流希望的坦克，如今已經被擺上貨架成為招攬生意的產品。不過，在對T-14“阿瑪塔”唏噓的同時，似乎看到了印度想要獲得1700輛“阿瑪塔”或許又是南柯一夢。
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