华为这几年的发展有目共睹，已发展为全球第一家使用智能手机驾驶汽车的制造商，还记得Mate 10 pro的AI芯片改造的保时捷轿车吗，通过AI芯片的运算能力，将手机与车身传感器相连，车顶上有摄影采集，精准定位，实现自动驾驶。
这一次华为又放出重磅消息，2018年10月11日，华为与奥迪宣布合作计划，双方深入智能网联汽车领域的研究，也就是说的无人驾驶技术，其领先技术已在最新的奥迪Q7身上进行测试，置入了名叫MDC600的移动数据处理中心，就是这样的超级芯片让车更加智慧。
华为的这套数据处理中心，性能强大，强劲到能同时处理16个超声波雷达、16个摄像头、8个激光雷达、6个毫米波雷达的数据，可实现L3级以上自动驾驶。这个系统安全可靠性高，对一些特殊路况可自行处理，还有能效高等技术优势。测试中即使在傍晚行驶，也能实现巡航、堵车跟随、路牌路况识别、行人识别和自动泊车等功能。
奥迪作为德国大众汽车集团子公司下的豪华汽车品牌。这次合作，不仅仅是华为与奥迪的技术联合，更是中德两国的技术交流，智能化领域也会更多的聚焦在中国市场，促进双双受益，共同提升。
在这之前，华为也与自主品牌长安汽车合作，今年7月4日，在深圳华为总部，双方签署战略合作协议，建立联合创新中心，发挥各自优势，推动汽车智能化领域的发展进程，让人、车、生活完美融合，让智能更智能，网联更网联，人人皆可享之。
自动驾驶技术正在来临，谁能最先抓住机遇，掌握核心技术，谁就会先胜一筹。看看长安，在智能化方面醒悟得比较早，现已经掌握了100余项智能化技术，搭载IACC的CS55已经上市，即L2级水平的汽车量产。
APA4.0（代客泊车系统）也在CS75身上得到体现，L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在实车验证中。长安也获得了重庆首张无人驾驶测试牌照，并且在美国也获得了上路测试牌照，无人驾驶来得悄无声息。
中国制造正在加速迈进，智能化与新能源的研究不止是哪一个企业的事情，而是已提升到国家层面，智享生活，绿色环保。汽车不光是靠燃油来驱动，更加清洁的能源会被利用，汽车也不再是由人来操作，高度自动驾驶技术就在眼前。
+智能，见未来，自动驾驶，极致体验，随着通信、互联网行业的加盟，汽车之未来会是什么样呢，静享美好生活。
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