現如今隨著交通工具的發展，人們的出現變得越來越便利。相信很多人在出遠門的時候，都會選擇乘坐高鐵，而在高鐵的頂部，大家也會發現一個類似“弓”一樣的裝置，在高鐵行駛的過程中，這個弓就會摩擦高壓線，很多人表示，這樣摩擦下去，高壓線會不會斷呢？
其實，這把弓名叫“受電弓”，別看就這麼一個小小的裝置，高鐵想要保證高速運行，它的功勞可是佔了一大部分的。在高鐵行駛時，受電弓會與頂部的高壓線產生摩擦，而正是通過摩擦產生的電流，才保證了高鐵的行駛。
而在高鐵行駛的途中，這把弓並不是整個過程都與高壓線接觸的，據瞭解，高壓線上的每一個點與受電弓僅僅有著不到1秒鐘的接觸，並且隨後，摩擦的電會自發散熱，並且由於製作高壓線所採用的材料是非常具有耐磨性的，所以才不會被受電弓輕易磨斷。
不過，高壓線不會被磨斷，受電弓卻在一直受到損傷。工程師們為了解決這樣的問題，專門將高壓線設計成“Z字形”，這樣特殊的形狀，避免了受電弓的一個點長時間與高壓線進行接觸。而受電弓採用的是石墨材料，就是看中了石墨的導電性好，還柔軟的特性，在受電弓產生損耗的時候，其實是石墨受到了損耗，只要定期更換石墨，就可以保證受電弓的完好。
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