聽-花開的聲音
其實一輛車買回來，超過80%的時間，就一個人在車上。剩下的15%就一家三口。5%不到的時間，車上可能是4-5個人。大多數人也就175cm以下，體重一百三四，一輛A級車就足夠了。
沒錯，同樣20萬，你可以買輛B級、C級一般品牌的車。不過，多的空間真有用嗎？95%的時間沒毛用。
如果這樣，真不如買輛入門級的豪華品牌，95%的時間你都很舒服。好開，配置高，還有面子。
至於5%不到的難受時間，其實也不是很難受，而且還不是你，哈哈
傑長老
買入門級豪華品牌的人什麼心態?寧選鳳尾不選雞頭唄，再是入門級也是豪華品牌的入門級啊!很多人買入門級豪華品牌可能是因為喜歡這個品牌，也有很多朋友是為了面子!豪華一線品牌：奔馳，寶馬，奧迪，二線豪華品牌沃爾沃，凱迪拉克，雷克薩斯，英菲尼迪，林肯，謳歌，捷豹，路虎。
很多二線豪華品牌的入門級車型比一線品牌價位要高，奔馳A級起步價22萬，寶馬一系起步價20萬，奧迪A1起步價19萬。當然所謂的一線二線是看銷量還有品牌影響力，路虎最便宜極光還要三十多萬呢，但是銷量不好。
很多人選入門級豪華品牌，有可能是資金有限，但是就喜歡這個品牌的車，所以選擇了入門級的，但是這些入門級豪華車型並沒有多少豪華成分，更多的是豪華的車標，即便是最便宜的車，養護費用也是按豪華品牌來算的，這樣一算有些不划算。有可能自己有一輛不錯的車，給家人買一輛車沒必要太好，但是也不想太差，所以選擇入門級豪華品牌車，而且這些車小巧，駕駛靈活，非常適合女性駕駛! 
現在很多人愛面子，哪怕是最便宜的豪華品牌也是豪華品牌啊，別人問你買的什麼，你答奔馳多有面子啊，雖然是A級但是你不細說別人沒看到，自己買的就是奔馳，而且現在很多地方都是認牌子的，特別是保安，有些地方一般品牌不讓進，或者是不給好臉色，但是開奔馳寶馬奧迪標的車待遇就不同了，這就是現實!豪華品牌有很多隱性附加值!
在國內很多老闆為什麼貸款也要買豪車，一是顯身份面子突出自己實力，二是談生意成功率高，三是買豪車自帶很多附加值，這點很重要。
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