我以為妳懂我
『新農村建設、美麗鄉村建設以及接下來的鄉村振興，加快農村道路硬化建設將是一個重要方向！那麼，作為惠農的好措施是把道路修到每家每戶！如果要進行這樣的項目，這個路要怎樣修呢？』
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這個問題，我倒是有過較成熟經驗，前年和去年帶領鄉親們把通往每家每戶的道路硬化到位了！
雖然表面上看，只要有錢，事情應該就好辦！但是，稍微熟悉鄉村情況的就很清楚，有時，即使有了錢，這樣的事情都不一定辦的成！
我這曾有這樣一個故事，幾年前有個老闆想率先把通往自家的路先硬化，原本以為有人出錢，其他鄉民直接受益，這樣的好事應該輕而易舉！可恰恰是這樣的好事最終不了了之！因為有人出面阻撓！理由卻是荒唐的很！“你有錢了不起，我們大家的路憑什麼要你修？”這樣的人雖然極個別，但只要有，出面的人就毫無辦法！
有的村籌集資金後，就按程序進行招投標，當然也不排除指定某些人來做！但是，這些通通都有個弊端，就是絕大多數鄉親會質疑工程中是否公正、公平，質量是否可靠！就難免又會湧現出我上面故事中的人的做法，會想出很多理由來阻止！如藉口質量問題，妨礙了菜土、曬坪等等，原因就是自己不能在其中得利，單純的想法就是要麼在阻止過程中獲利，要麼就大家都搞不成！
而我的做法是，將戶戶通的指標及項目權力下放到組！不僅規定組上要讓受益人籌勞或等同於籌勞的資金再去請專業隊伍！至於什麼方式由組上自己定！能夠啟動的組向上報告，即可開建，建成後由支部成立驗收核算小組，根據驗收工程量將材料款撥付到組或由組指定的專業隊伍！
這個辦法的好處是，讓收益鄉民籌勞，就成了大家的事！把人人爭利轉為人人出力！一開始還有人沒看懂，按之前的做法阻止，可籌了勞的群眾一是擔心別的組修成了，而自己組修不成，都主動輪番上陣給阻工者做工作！這些原來暗中看戲甚至唆使的力量全部轉化為做工作的正能量！加之總有工作容易通的組！所以，一旦有修通了的組，其他組就也就隨之通了！還都把精力用在監督質量上！這樣修出的路，估計使用壽命也會更長，還節約了有限的資金修了更多的路！
原生態鄉村
農村戶戶通硬化路怎麼修？
農村道路戶戶通是村村通的升級版，在保證各村通公路的基礎上，再向各村組居民家門口延伸。
是國家的惠民工程，屬於道路交通扶貧項目，對方便農民出行，搞運輸貿易等方面作用很大，從交通方面保障了農民出行無憂。
一般來說，戶戶通道路和鄉村公路以及村村通是不太一樣的，在規格標準的要求上沒那麼嚴格。尺寸寬度和厚度也不做具體要求，這個要和當地的財政部門能力大小很有關係的，投入的多戶戶通就修建的好一點。
戶戶通重新修建新路的不多，一般是在農村村組原來的老土路上面起步，只需要混凝土澆築硬化路面就行了。基層路寬和坑窪處由村民自行處理填平，或者由推土機等機械作業鎮壓。
因為農村原來的路況不同，一般都是隨形就彎的，一般也不會取直，因為牽扯的因素很多，只需要保證路寬在3米以上，厚度在20公分以上就差不多了。
但是在實際操作中，有些地方會出現連基本要求都打不到的情況，比如路寬達不到3米以上，層厚達不到20公分的要求，有的還偷工減料，做豆腐渣害民工程等。不但對農民沒有好處，道路壞了還會出現傷人現象，尤其是寬度不夠的，農民出行連回車錯車都很難了。
初心是好的，交通扶貧，但是下面一定要用心，一心為民才行，而不是從中漁利。
農民妹子一枝花
農村修我修的啥功夫誰當官兒，誰有錢，誰家大門口就高一點就就平整一點兒。沒有人兒的就挖點坑坑包包包。不然你看看他家大概都是高的都是平的就連搭個小就連當個小組長，他家大門口都得比別人要高點。
