該死滴滴,看劍!絕殺網約派的七種武器?(出行江湖上篇)

原題:出行江湖—正義盟絕殺網約派的七種武器(上篇):劍、水、人!

注:本系列中所稱滴滴,多為滴滴模式的C2C模式的統稱。

該死滴滴,看劍!絕殺網約派的七種武器?(出行江湖上篇)

出行江湖 七種武器

前文說過,滴滴和美團易到在2018年的網約車行業江湖中,面臨新舊出租的正面圍堵和默默補刀,已是苟延殘款、勉力求活中。

在這場出行的江湖風雲中,究竟坐擁3000萬車主的滴滴們何以如此不堪一擊?除了滴滴自身的問題、安全漏洞、發展原罪未能及時修正以致栽了一個大跟頭,外部力量、對立利益從滴滴誕生那一刻起的圍堵截殺更是其最終死局的致命原因。

前文《出行江湖》中提到全國數百城市的出租車企和行業協會結成的正義盟有7種武器7種絕殺,究竟正義盟的七種武器是什麼?本篇將為你一一呈現:

正義盟絕殺網約派的七種武器,七種絕殺。

1、劍,網約車新政,法律之劍。

網約車的國版管理辦法,便是正義盟的尚方寶劍。

國版的網約車管理辦法(下稱網約車新政),將C2C模式的私家車共享出行參照客運出租汽車管理條例,定性為網絡預約出租車,要求三證齊全方能合規上路。新政核心原則是網約車出租化管理,雖然當初徵求意見稿一出,便被專家學者們質疑思路走偏(今天的說法就是管火車的辦法管飛機),但卻依然最終成法。

該死滴滴,看劍!絕殺網約派的七種武器?(出行江湖上篇)

法律的正義之劍

從某協會和某聯盟一貫的不斷致函、公開信、參加意見徵求等體制內做法來看,出租化管理的始作俑者,不排除有某行業協會、聯盟等大力促成。

但既已成法,便不可違。

國版的三證齊全的規定,本已註定了C2C模式的合法困難。而各地方在陸續出臺的細則上更是層層加碼、層層設限,幾乎徹底堵絕了私家車的合規之路。至此,草根出身、草莽做派的網約派滴滴,已成千萬“違法運營”的組織者、帶頭大哥,翻身無望。

從此,正義盟便可光明正大手持網約車新政的尚方寶劍,光明正大的正面堵截、四面追殺網約派的“違規違法”運營行為。

仗劍天下,誰敢不從。

滴滴等3000萬烏合之眾,即將鳥獸散。

是以,劍,是出租派正義盟的最致命武器。

網約派連抵擋的機會都沒有,只能求高臺貴劍,全力謀生。

2、人:從業者近300萬,遍佈江湖。

線下300萬,數百城,熟悉每個角落。可以釣魚、舉報、圍堵,令網約派“非法運營”無處藏身。

出租派擁有遍佈於數百城市的近300萬出租司機、從業者,以及300萬背後的群體和關聯者,並且擁有同一個目標,在同一個組織下,有著各地的行業協會和統一的產業聯盟等嚴密的管理組織架構,雖然在拒載、不打錶的歷史弊病上從不見改善,但在對付共同一致的敵人面前,絕對的令行禁止、勇往直前。

2018年4月,某地出租車行業協會和出租汽車企業聯合設立打擊“黑車”專項獎勵基金,用於獎勵出租司機為當地交通執法部門收集證據,舉報違法運營運行為,以有效打擊網約車非法運營。中國出租汽車產業聯盟第一時間公開發文積極支持和聲援該行動,並鼓勵全國範圍內的更多企業和協會積極行動織起一張抵制非法網約車的大網,讓黑車和違法平臺無處棲身。

而該聯盟早在2017年9月就曾在致全國出租汽車企業的公開倡議書明確提倡全行業協助交通執法部門抵制非法運營。

該死滴滴,看劍!絕殺網約派的七種武器?(出行江湖上篇)

線下圍堵

或許,正是在正義盟這種“織網行動”的組織和號召下,才會有:

2018年3月,菏澤某地驚現多輛出租車圍堵滴滴司機,現場混亂不堪,交通癱瘓;4月,安徽六安一群出租車堵住一輛北站帶人私家車,私家車司機被逼下跪; 6月,山西晉中榆次大學城20多輛出租車圍堵滴滴車輛,事件中派出所值班副所長因執法不規範不當言行接受調查;7月,青島平度一輛網約車遭遇出租司機“釣魚”式圍堵,多輛出租車在街頭上演圍追堵截大片,其中兩輛出租車發生追尾事故….. 而在網約車面世後近幾年,類似依法舉報、違法圍堵事件其實是屢屢發生。

譬如榆次圍堵事件中,據媒體報道,當地的出租車疑似組建“地下執法隊”,在街頭攔截檢查扣押滴滴運營車輛;而晉中市交通運輸局則發文稱,被圍堵車輛屬非法運營,並稱出租司機發現違法運營的網約車,應及時舉報,不得采取過激行為,擅自圍堵、攔截。

又正如某官媒評論文章稱,出租派真命天子般的暴脾氣“圍堵”網約車的故事或事故,看似拿捏住網約車“非法運營”的七寸,但實際卻是要以私力救濟的方式捍衛自己千秋萬世江湖霸主的地位。

雖然公眾們、乘客們普遍明白這個道理,但是,出租司機們在體制關聯或利益關聯的規則維護者的庇護下,在其身後的正義盟的組織和發動下,類似事件還在不斷上演。

所以,人,有組織和背景的近300萬大軍,是致傷網約派的有力武器。

3、水:滔滔口水,也是黑水,黑不可擋!

出租派和正義盟的線上水軍力量,不可小覷。

幾乎所有有關網約車的文章評論區,都會率先被此派的水軍們佔領,甚至是在為出租改革呼籲的文末,也會有怒罵“滴滴該死”的口水四濺。網上的各大媒體平臺,隨處可見“滴滴不死、天理難容”、“順風車應該永遠關閉”、“滴滴不合法”、“做滴滴,要錢不要命”的各種對網約車的批評、攻擊、抹黑、謾罵,甚至是辱及家人,當然,其中也不乏少數講點道理實在呼籲取締網約車的水軍。

滔滔水軍,洶湧澎湃,然而,卻盡是汙名化、妖魔化網約車的黑水。

該死滴滴,看劍!絕殺網約派的七種武器?(出行江湖上篇)

線上水軍

而這些賬號和評論的內容,更是在多平臺、無數文末千篇一律的出現。從出租派正義盟的官方近百篇攻擊網約車的檄文風格來看,背後不乏正義盟的有組織有計劃地培訓和引導。

於是,每當網約車的負面事件出現,迅速在全網被引爆,而圍觀的無知瓜農們更是被輕易的情緒化和帶偏,輿論一邊倒,隨這股黑水而去。

網約派的3000萬散兵遊勇,既無組織引導回應,更由於平臺的不尊重,反而一部分被正義盟輕易帶偏,加入到共同絞殺本派的滔滔水軍中。

待到發現網約派大勢已去,已是一江黑水向東流,無力迴天。

故,水,水軍之水,滔滔黑水,也足以將網約派致命,殺傷力可排七種武器之二。

小結:

網約派的滴滴、美團和易到,曾經輝煌一時,可惜,時運不濟,自身不強。在手握依法圍堵尚方寶劍的正義盟,全面線上水軍和線下近300萬人的生力軍的圍追堵截下,已全面敗退,只剩下苟延殘喘、委曲求全、全力求生了。

更何況,正義盟不僅手握劍、人、水三大絕命重器,更有四件有力暗器,網約派恐命不久矣。

具體請聽下回(暗器篇)分解。

—————上篇完,下篇待續————

你認為網約派最終在出租派七種武器的明槍暗箭的追殺下,還能活下去嗎?


分享到:


相關文章: