終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達

二胎的政策開放,牽動了很多行業,為了迎合市場,有些行業不得不作出改變。就如同汽車領域中,大七座的的suv車型,受到了越來越多人的喜愛,因為以前主流的緊湊型suv對於一個有兩個小孩的家庭而言,一家人出行的時候,明顯已經不夠坐了,所以很多人在買車的時候,都把目光看向了中大型的suv,這一點可以從中大型suv的銷量看得出來,一直在逐步的增長之中,所以很多車企也是更加註重這一個細分領域的佈局了,很多品牌都爭相推出了更有競爭力度的車型。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


而今天要說到的這款車是高端品牌,斯巴魯旗下的一款中大型suv-斯巴魯Ascent,這款車會以進口的方式進入國內的汽車市場。對於進口車,很多人的影像就是貴,氣勢不然,如今整個汽車體系已經非常的完善了,價格上不會存在的落差,而款車的價格也是很厚道,上市之後將是漢蘭達的勁敵。終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


斯巴魯Ascent在顏值的打造上很有家族的風格特色,前臉是佔地面積很大的六邊形進氣格柵,採用橫幅式的鍍鉻飾條進行裝飾,看起來既有硬派的風格特點又不失精緻時尚感,顯得這款車非常的上檔次。大燈組的設計,明顯下足了功夫,大燈和LED日進行車燈相互搭配,點亮的時候有著不不錯的視覺效果。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


從側面入眼的慌,斯巴魯Ascent也是很出彩,肌肉元素的加入,使得側面顯得很有力量感,而大尺寸輪轂的加入,使得這車看起來更加霸氣,開出去,氣派不輸普拉達。在內部的空間上,這車也是有著很好的表現,因為它的車身達到了4999mm,軸距達到了2891mm,就算是7座的佈局設計,內部依然也是顯得很寬敞,值得一說的是,這款純進口的斯巴魯Ascent,還不到23萬,終於不用考慮漢蘭達了。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


斯巴魯Ascent在內飾方面,所打造出來的比較簡約大氣,雖然缺少了時尚和科技的元素,但是軟質材料包裹的中控臺,和木紋材料的裝飾,使得它的內飾看起來有一定的檔次。並且為了很好的體現它的越野性能,車內還配有指南針、氣溫氣壓顯示,能更好的輔助到駕駛者,出行更加愉悅。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


動力系統的慌,這車引入國內市場時,很可能搭載的是2.4T的渦輪增壓發動機,最大馬力可達260Ps,傳動上匹配的是cvt變速箱。這一套動力系統在斯巴魯旗下的多款車型中也搭配有,是一套契合且成熟的組合,有著充沛動力的同時,油耗達到了一個理想的表現。


終於不用考慮漢蘭達了,這車純進口不到23萬,氣派不輸普拉達


總的來說,斯巴魯Ascent這車在各方面的表現還是很不錯的,以純進口的方式引入國內的市場,一聽就覺得很上檔次,並且這車看起來霸氣十足,開出去氣派不輸普拉多,最低還不到23萬的售價,終於不用考慮漢蘭達了。


分享到:


相關文章: