終於“復活了”！昔日“神車”9萬就入手頂配，朗逸的地位恐難保
1.3L的動力，老哥嫌棄得很（呵呵），反正不是他開，我自己開著覺得也還好啦，就是起步有點遲緩，加速也還挺快的，我就是一枚好好跟大隊開車的小公舉，所以，小凱也是剛剛符合我的需求啦。首先價格來說，這款車的價格才幾萬塊錢，而且大屏什麼的也是贈送的，配置方面也特別高，三缸發動機新技術，個人還是喜歡挑戰的，不過目前開起來的感覺還是挺不錯的！造出來總有造出來的特點嘛，省油是真的。
終於“復活了”！最滿意的就是品牌別克老牌子，凱越這款車很皮實，之前親戚買過老款，開了五六年都很皮實，通用的車乘坐空間都是沒問題的，坐過好幾個朋友的不管是雪佛蘭還是別克的車，無論是前後排的乘坐空間都很大很寬大。坐到新凱越的前排上，無論是腿部空間還是頭頂的空間都很寬鬆，後排相對來說差點，車子畢竟不大，腿部空間跟頭部空間還是有一定的富餘。儲物空間也不少，像門板，中控，扶手箱，手套箱這些儲物空間還都挺大的
昔日“神車”9萬就入手頂配，朗逸的地位恐難保，主要還是出於對品牌的信任，之前也有鄰居買這款車，評價說還不錯。其實我對操控這方面也沒有什麼特別的要求，這方面凱越雖然沒有特別的優勢，但是也還能接受吧，起步比較肉，然後方向盤的話我覺得是沒有特別實。舒適性表現不怎麼樣，就算是車速不高的時候，車裡也能夠聽到外面的噪音，然後座椅的柔軟度還行，可是路感過於太硬了，在市區開車的話就不是很舒服。
剛開始買車的時候我就選中了別克這個品牌，別克的穩定性很強，性價比高。前後空間寬敞舒適，即使滿載也沒覺得擠,在我坐過的緊湊型車裡面是最大的，空間相當滿意，操控還是很舒適的。性價比高的車，配置上也非常好，還有好的發動機性能，日常出門可以很好的上速度，比較穩定和平和，加速也不錯，油耗方面也沒有太費油，開起來很舒服也很讓人安全和安心，非常的實用和經濟。
終於“復活了”！昔日“神車”9萬就入手頂配，朗逸的地位恐難保；舒適度很好，比其他車強度高的底盤，對我來說正好，有人說太硬有顛簸感，我都沒有感覺。；凱越的綜合表現，我覺得車的顏值屬於中等偏上的顏值，車的外觀看上去大氣很有格調；而且車的配置表現在這個價位也算可以，加上省油，雖然單獨拎出來看沒有很出色，但是綜合價格看起來，真的挺不錯的。
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