9月SUV的銷量已經出爐，貌似前10還是那幾家，變化的並不多。下面我們來盤點一下吧。
第10名 昂科威
9月的昂科威收穫了14853輛，相對來說這個成績下滑了不少。但是對於昂科威在國內的市場，昂科威這個成績還算比較穩定。當然，昂科威在國內的熱銷，得益其大氣的外觀，大空間以及美系車的硬漢肌肉。另外，昂科威相對途觀和本田CR-V的優勢在於其售價更加厚道，且1.5T和2.0T的動力選擇更加豐富。
第9名 本田XR-V
作為合資品牌小型SUV，本田XR-V在國內的銷量一直很高。今年9月斬獲了16237輛，出現了微漲。本田XR-V作為日系車，其圓潤的外觀，辨識度極高的前臉，配合側面簡潔的細條和同樣簡潔的輪轂，整體給人的感覺，本田XR-V簡潔卻不簡單。另外偏向家居的內飾風格同樣受到了消費者的好評。加上其1.5T的動力，足夠這款車上下班。
第8名 逍客
逍客，9月收穫了16933輛。該車前臉時尚感不錯，腰身線條分明。車身尺寸，4384x1837x1594mm，軸距為2646mm。整體車身同級別偏向。另外，內飾舒適性比較高，且逍客的油耗偏低。不過，起步比較肉。對於喜歡激烈駕駛的消費者來說，逍客太過溫柔。
第7名 傳祺GS4
傳祺GS4在今年的9月斬獲了17987輛，表現不是太好。新款傳祺GS4的到來，讓傳祺GS4的信心大增。高顏值，傳祺家族是前臉，非常剛直。另外側面硬朗的線條，視覺感不錯，尾燈的辨識度也不低。當然，傳祺GS4的配置也不低，像天窗，胎壓監測，前倒車雷達等。動力的話主要是1.3T和1.5T動力。動力足，油耗低。
第6名 榮威RX5
榮威RX5比較穩定，9月收穫了18112輛。憑藉獨一無二的顏值和車聯網配置，讓榮威RX5脫穎而出。作為跟博越話題不斷的後起之秀，榮威RX5同時標榜自己為合資品牌的實力，但是一直卻被博越吊打了。
第5名 奇駿
奇駿今年9月收穫了19809輛，同比增長了12.9%。奇駿一共有2個版本，5座和7座。而且外觀大氣，做工精美。內飾，同級別車型裡最強，車身尺寸，4675x1820x1722mm，軸距為2706mm。另外，省油，耐用，保養低是消費者選它的另一個主要原因。
第4名 博越
博越在今年的9月收穫了20788輛，同比暴跌了39.3%。博越在國內擁有最美SUV的稱號，加上內飾的精緻和沃爾沃技術的強力扶持。從而讓博越連續10多個月月銷量保持2萬的成績。
第3名 寶駿510
作為寶駿旗下的小型SUV，寶駿510同樣是一個爆款車型。今年9月斬獲了24090輛，同比暴跌了18.9%。低價格和高配置的寶駿510一方面得以暢銷，但是另一方面寶駿510當前暴露出的問題也不少。比如生鏽。另外，像質量問題也是寶駿510頻繁出問題。
第2名 途觀
銷量千年老二。今年9月斬獲了267056輛，逼近3萬輛的成績。不過途觀在市場也趨向疲勞。但是，整體來說，合資品牌的選擇，由於本田CR-V的口碑下滑，豐田XR-V的沒落，自然途觀的實力和地位再次鞏固。當然，加上大眾的信仰加持，銷量自然不愁。
第1名 哈弗H6
哈弗H6在今年9月拿下了34656輛，同比還是暴跌了22.1%。作為哈弗的銷量擔當，其壓力自然不小。但近些年由於自主品牌包括博越的崛起和合資品牌像現代IX35，智跑的圍剿，導致銷量已經不如當初的月銷量8萬的成績。另外，當前市場整體疲軟。哈弗H6的壓力怎能不小呢？（注：圖片來源網絡，如若侵權聯繫刪除）
以下是2018年9月SUV 前15排名榜單
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