自從優步中國被滴滴合併以後，滴滴幾乎壟斷整個網約車市場多年。今年多起滴滴刑事案件導致滴滴現在出現空前的信任危機。
其實不止是乘客反映強烈，包括大部分司機在內很多人都對滴滴公司很不滿，但僅僅是對該公司，而不是網約車。無奈市場上其他平臺做的起來的太少，也只能一直用滴滴。
目前滴滴發生的一堆事情導致滴滴現在備受質疑，這時候許多網約車平臺都開始發力了，能不能撼動滴滴的霸主地位主要還是看這幾個平臺
滴滴三大核心業務：快車、專車、順風車。目前專車市場上有曹操專車、神州專車兩大競爭對手都能分走滴滴不少的市場份額。
順風車方面，滴滴目前已下架該功能，等待整改完成後再上線。此時嘀嗒出行的順風車業務也已經做得風生水起。還有阿里巴巴背後的高德順風車也正式上線了。順風車這塊蛋糕估計等滴滴迴歸也沒辦法像以前那樣獨佔了。
快車方面，快車一直是滴滴最核心的業務。自從優步中國被合併以後，市場上未逢敵手，直至美團打車的出現，只不過現在美團打車所上線的城市太少，對滴滴的威脅還不到火候。但到美團打車真正全國鋪開的話，快車這塊業務被分走兩三成都已是保守估計。更何況還有一位強大的對手即將登場！
10月12日，哈囉出行CEO楊磊在朋友圈宣佈打車功能即將上線！哈囉出行的出租車業務已經開通多個城市，下週將會在全國80多個城市開放！
為什麼我說哈囉出行是滴滴強大的對手呢？因為其背後是阿里系！哈囉出行最大股東是螞蟻金服控股的上海雲鑫！背後有如此強硬的靠山，哈囉出行想不強大都難。
假如網約車市場能做到不再一家獨大，這也是許多人喜聞樂見的。要知道滴滴在未合併優步中國之前，對於乘客優惠力度非常大，對於司機的抽成也只有8%！
競爭越大，受益的永遠是群眾。
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