對於汽車行業來說，各個品牌的競爭愈發激烈，在充滿利益的市場上，真的可以說是弱肉強食，對於一些經營不善的企業，最後的結局就是被其他強大的車企所收購。像鈴木集團就是一個例子，這個曾經在中國市場上呼風喚雨的車企漸漸跟不上發展的腳步，被國內的一些自主品牌和老牌的合資車企所排擠，最終在今年將所有的股份賣給了吉利。其實在豪車的市場上這樣的競爭也更可怕，在我國的一線豪華品牌BBA系列是不愁賣，也有許多二線豪華品牌的車型在我國賣的比較不錯，豪車車型的競爭遠不是在質量上過硬就可以獲得市場，最重要的一點就是口碑，BBA系列品牌已經進入中國多年，所以在大眾眼中也是值得信賴的。像凱迪拉克、捷豹等這些品牌就被大家看做了二線豪車。其實這些二線品牌並不是沒有像BBA系列有著那樣悠久的歷史，它們的經驗也是十分豐富的。
就拿捷豹這個品牌來說，這個品牌來自於英國，它的車標靈感是南美洲的美洲豹，不過由於各種原因，這個品牌最終被印度的塔塔公司所收購。而他的產品理念就是平衡在優雅和野性之間就像美洲豹一樣。捷豹在生產叫跑的同時，也追隨了時代的潮流生產了一款SUV，以適應現在的需要，這款SUV就叫做捷豹F-PACE。而捷豹F-PACE剛剛上市最大的對手就是老道的奧迪Q5，但是價位相當的奧迪Q5似乎更加被大家所喜歡，不過這只是大家還沒有對捷豹有更深的瞭解，沒有太多的人想要嘗試初來乍到的捷豹。那麼這款要和奧迪Q5搶生意的捷豹F-PACE到底怎麼樣？
先從它的外觀說起，這款車在造型上就特別符合捷豹這個名字的理念，它的前臉設計簡潔但是卻很細緻，其中前臉的燻黑處理了的進氣格柵就佔了很大的面積，整體的網狀結構是延續了家族式的設計。中央處的大車標是一個豹子頭，而它的凌厲的前大燈組內部的工藝是相當的複雜精細，它的下包圍尺寸比較大，而它的日行燈也鑲嵌在下包圍裡面。它在細節上的設計也很精緻，像它的前翼子板的導流口可以讓這款車的阻力更小，21英寸的鋁合金輪圈讓它的運動感體現的淋漓盡致。車尾上的設計比較大氣，最經典的就是它的排氣筒為雙邊單排的圓形。
那麼再看捷豹F-PACE的內飾，整體採用的是雙色設計，增添了一些時尚感，不過整體給人的感覺還是有一些奇怪，因為前排給人感覺並不是特別寬敞。不過用料上確實是極佳的，全液晶的儀表盤可以顯示許多的信息，因為配備的是8AT變速箱，換擋也是採用了電子檔把。全景天窗還是要有的，外加車頂採用了翻毛皮材質，立馬提升了檔次。
捷豹F-PACE的動力與奧迪Q5還是差了一些的，畢竟這款車還是主打時尚，越野能力它是沒有的，發動機是一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率可以達到250馬力，變速箱在前面也已經提到了，是性能相當高的8AT變速箱。雖然在動力上略有遺憾，不過這款車的操控性彌補了這些，它的轉向十分精準，一點點的變化到可以讓你感受到。
捷豹F-PACE在造型上可以說是不輸於奧迪的，但是在內飾上的研究仍然沒有像奧迪Q5更加符合國人的喜好，其次是它在宣傳上和品牌影響力是沒辦法與奧迪相比的。不過這款車並不是特別失敗的，畢竟它為捷豹以後發展吸取了經驗。
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