曝光台|破除占道經營「頑疾」,助力文明城市創建

在城區,人流量大、車流量多的地方,往往是流動攤點違章佔道經營的重災區。

違章佔道經營者經常選擇人行道、居民小區、廣場、公園附近等為經營場所,而這些地方都屬於公共資源,違章佔道經營的行為侵害了市民的權益。同時,不少佔道經營者選擇在路邊和路口處擺攤,也埋下了安全隱患。

隨著城市建設步伐的不斷加快,城市基礎設施越來越完善,城市環境越來越優美,但是違章佔道經營使原本寬敞、整潔的街道、廣場變得擁擠,隨意丟棄的紙屑、紙盒、塑料袋、爛菜葉、果皮等,破壞了城市環境衛生,使雅安的魅力城市形象大打折扣。

鏡頭一:非機動車道成為“水果市場”

地點:市區育才路和建新路交匯處

曝光台|破除占道经营“顽疾”,助力文明城市创建

非機動車道成為“水果市場”

10月7日上午,市區育才路和建新路交匯處,非機動車道上停滿了汽車,小販儼然已經把這裡當成了露天水果市場。

這裡,既有一長溜被水果攤“霸佔”後幾乎堵塞的非機動車道、人行橫道,也有機動車、非機動車在靠近道路中心位置隨意停放,更有部分行人在不同位置頻頻橫穿道路,就連路邊非停車區也停放了不少車輛。

“你看,水果攤都快把非機動車道佔完了,而且被用於隔離非機動車道、機動車道的護欄,也不知何時被人為向道路中心移動。” 一名附近居民表示,其主要原因可歸咎於不文明佔道經營行為,加上附近創業商城農貿市場帶來的較大人車流量,不僅弄髒了城市環境,更帶來了不小的交通安全隱患。

鏡頭二:農貿市場外的蔬菜攤

地點:市區縣前街

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農貿市場外的蔬菜攤

“後面就是蜀天農貿市場,你們咋不進市場,卻要擺到街邊賣?”

“我們是接近中午才擺到街邊賣的。”這是記者與菜販的對話。據菜販介紹,早上進農貿市場買菜的人多,他們就在農貿市場賣,但到中午11點之後,進農貿市場買菜的人少了,為了儘快把蔬菜賣出去,商販們就把蔬菜擺在街邊。如果遇到城管執法人員前來,他們會馬上收攤離開。

鏡頭三:街邊的蔬菜攤

地點:市區桃花巷

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街邊的蔬菜攤

7日下午4點,記者在市區桃花巷路邊看到,有3處銷售蔬菜的地攤。在一處菜攤上,一名婦女正在挑選蘿蔔。79歲的賣菜老人說,每天早上,拉菜到這段路上擺攤賣菜的人比較多,但到中午買菜的人少了後,有的菜販就用三輪車把菜拉到別的地方賣了,她因為沒有車,只能在這裡賣菜。桃花巷道路原本就較狹窄,老人的菜攤又佔了一半的人行道,給過往行人造成了一定的影響。

鏡頭四:路口處的三輪車流動攤點

地點:雨城區姚橋新區土橋街與熊貓大道交匯處

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路口處的三輪車流動攤點

一名中年男子把載著礦泉水、飲料、牛奶等物品的電動三輪車停在路邊人行道上,並從車上拿下小方凳支起,就形成了銷售貨物的流動攤點,開始賣起了東西。附近居民說,現在城管抓得緊,許多流動商販都把貨物裝在車上,一旦發現有城管執法人員到來,他們就迅速開車離開,企圖逃避執法。

鏡頭五:流動攤點堵塞交通

地點:姚橋新區和平路中段(正黃二期對面市場口)

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流動攤點堵塞交通

在這裡,幾輛拉著柚子的電動貨三輪車停在路邊,不時有人停下腳步,當街詢問價格。而這裡的汽車、摩托車比較多,旁邊又有菜市場,人流量較大,加上佔道經營的車輛多,導致這個路段經常出現交通擁堵的情況。附近居民說,特別是早上,佔道情況很嚴重,給出行帶來很多不便。

記者:彭加權 孫振宇


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