寶雞新聞網訊（記者 羅君）一設管道路面就要挖了填、填了挖，導致交通堵塞，成為“拉鍊路”。長久以來，這樣的城市建設問題一直困擾著市民的生活。自2016年以來，我市綜合管廊的建設全面開展，截至目前全市累計建成綜合管廊38.8公里，有效緩解了這一城市建設問題。
據瞭解， 地下綜合管廊被稱為“地下動脈”，就像一條地下隧道，將電力、通信、供水、供熱、廣電網絡等全部集納於其中，各管線在地下共處一廊。通過綜合管廊，無論是檢修，還是另接新線，都不用對已有的道路路面“開膛破肚”，只需通過統一的出入口拉線即可，“拉鍊路”的尷尬不會再上演，也避免了因鋪設和維修地下管線頻繁挖掘道路，而對居民出行造成影響和干擾，降低了管廊內多次返修的費用和工程管線的維修費用，保持了路面完整和美觀。
10月15日，寶雞新聞網記者來到位於教育西路的龍趙路管廊內，在現場看到管廊內全部由混凝土澆築而成，三條管道貫穿管廊的始末，地面還有蓄汙水的地下池，高3米的牆面上還有不少用於接電纜線的小孔。據工作人員介紹，龍趙路——教育西路綜合管廊，起點為龍山雅居二區門口，終點是石龍西路和教育西路十字路口，全場約1.4km，容納了電力電纜、通信電纜、給水管道、再生水管道、天然氣管道五種管線，是我市綜合管廊建設的重點項目之一。
記者瞭解到，截至目前，全市累計建成綜合管廊38.8公里，其中市區（陳倉、金臺、渭濱）19.1公里，高新區3.7公里，蟠龍新區16公里；老城區南環路、陳倉中路、北新二路、龍趙路—教育西路、川陝路等道路綜合管廊已建成，姜譚路綜合管廊正在建設中。
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