不管有沒有車，坐過後排的人就很奇怪，為啥前排玻璃能降到底，到後排卻只能降一半？多少有些不方便吧。而且有時候上高速，如果前排玻璃都關上的情況下，後面車窗又不能降到底，就會產生很大的風噪跟共振，開車的人都知道那酸爽，讓人馬上不得不把車窗關上 ，後面的人要是暈車，就更加難受！降到底，為什麼不行呢？
專家是這麼解釋的：
首先，大家都知道，根據交規，前排是不能乘坐小孩的，那小孩就只能坐到後排，坐在後排的小孩要是不聽話怎麼辦？要是站起來把身子伸出窗外怎麼辦呢？這個時候專家出現了，他們把後排玻璃的下降高度限定，所以後排車窗玻璃就下不去了，於是就被寫入了安全法規，至於是真是假，反正專家是這麼說的。
這款車後窗被譽為“狗頭窗”，也是服了！
為啥有的車能降下去？有的不行？
專家是這麼說的：雖然在汽車的發展史上，曾經有規定後排車窗的下降高度，但是後來隨著兒童安全座椅的普及，這種擔憂也隨之而去，這條法令就被廢止，但是現在汽車的造型卻與過去大不相同，後輪眉與後車門的距離被大幅壓縮，後門內部的空間被壓縮，導致後車窗的玻璃不能完全縮進去，這一點倒是事實。
總之，說到底，不管能不能降下去，設計師都是在為車子的美觀度與安全著想。不過，剛開頭不是說過嗎，高速上後車窗降一半會產生很大的共振，這時候教你一個方法，把對向的前車窗也打開，這時候高速氣流就能找到一個出口，就不會產生令人而暈目眩的噪音了！
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