悍馬：動力足、車身堅固的代表，日系車：省油、車身吸能的典範。一軟一硬之間會有怎樣的差距？如果這兩臺車發生車禍，你能否想象，畫風會是怎樣？
近日，在美國的一條高速公路上發生了一起車禍，而車禍的雙方就是剛才假設的畫面，一臺悍馬H2和一輛日系車，結果......
追尾日系車以後，悍馬H2連根毫毛都沒傷到，可是再看看這臺日系車......很多網友在看到這畫面後不禁說到：“這畫面根本不成正比例啊！”
不同於你所知道的一切越野車，它有著人盡皆知的軍用背景，象徵著自由與夢想，野性與不羈；它曾在海灣戰爭中大顯身手，贏得美軍無數訂單；也曾為通用旗下的一塊“燙手山芋”，險被收購。
它是悍馬，一個擁有傳奇悲壯一生的美國品牌!你可能只將其品牌下的HMMWV及H1奉為經典，可H2作為家族一員，我們想看看它是否依然對得起“悍馬”的名號。
這臺罕見版本的H2可謂大有來頭，曾在美國的洲際公路奔跑了不少里程，是一位美國車友的“愛駒”，也是地地道道的美版悍馬，車身上的很多改裝件均由前任美國車主改裝，後來通過小貿手續被中國商人買下，原封不動運往中國，現在它又準備尋找下一位買家，身世可謂坎坷。
往日覺得外形魁梧的這些車型在H2面前無疑像個玩具車。它的頭燈充滿了不屑與傲慢！四隻閃亮的電鍍 22寸輪圈搭配在它身上也不覺得過分誇張，反而很協調。
車頭前槓與車尾的燈罩，爬梯以及車頂行李均為GOBI出品，不但看上去堅固，用手嘗試破壞性的搖晃也絲毫不見鬆動！
“H2內飾或識比你想象的還要糟糕”直起直落的粗線條，不修邊幅的裝配工藝以及那不符人體工學的門內拉手開啟方式，這一切部休想與藝術感沾上半點關係，可這正是它一直以來的作風，一種不羈且由來已久的美式格調。
一臺6.2L的Vortec V8發動機，最大功率297kW／5700r／min，最大扭矩574Nm／4000r／min。H2加裝了一套來自美國伊頓公司生產並由Magna Charger公司改造的中冷式機械增壓器套件，這是目前針對悍馬車型使用頻率最高、改裝效果最好的一款增壓器。
在它的前冀子板下方貼有HHO HYDROGEN HYBRID字母，從字面意思上便可以輕易理解其作用，用一個電解水裝置產生氫氣和氧氣，分別送往進氣道中加強燃燒，從而達到加強動力的效果。
從H2身上看到悍馬環保理念的推行，實屬難得。在機械增壓和電解水裝置的作用下，此車的動力性可謂向前邁出了一大步！不過這臺發動機的動靜著實不小，工作狀態時發出的震撼聲響彷彿在向你訴說自己過往的光輝歷史。
儘管它的心臟壯碩無比，但推動一臺3t重的大傢伙僅僅是夠用而已。轉過幾個彎口，行經各種路面，H2用堅實無比的非承載式車身結構來抵抗腳下的各種顛簸，大有硬派越野車之作風。
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