高中數學任禕老師
目前大家購買思域首先考慮的不是價格，而是質量問題。本田思域曾備受追捧，一車難求。現在因為機油增多的問題讓消費者舉棋不定。現在的思域還值得入手嗎？
首先來回答問題，思域性能如何？用數據說話，十代思域已進入渦輪時代，搭載1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機，最大馬力分別是125P和177匹，峰值扭矩分別為173N·M226N·M，百公里加速時間分別是11.3秒和8.7秒，油耗方面可以說是非常感人，百公里油耗5-7升。
思域可以說動力強跑得快，而且吃的少。十代思域並且在空間、舒適性、操控性方面也有了較大的提升，再加上動感拉風的外觀，也很難讓人不愛，尤其是對年輕人來說。
成也蕭何敗也蕭何，十代思域發動機賊牛逼，不幸存在機油增多的問題，尤其是寒冷的北方地區。北方氣溫低，汽車冷啟動噴油會增多，活塞環密封不好或者缸壓過高，燃燒不盡的汽油進入曲軸箱，再加上曲軸箱通風不好，汽油進入機油，導致機油增多乳化問題。
思域和CRV搭載的是同款發動機，也因為機油增多的問題被召回停售，目前新CRV重新銷售，看來本田已經解決機油增多的問題，但是多少還是有些讓人顧慮的，畢竟是汽車的心臟發動機的問題。
目前來看，縱然思域各方面表現很不錯，甚至可以說是同級別的佼佼者，但是還是建議大家謹慎一些，不要著急入手。
小強說說車
我下班開十代思域1.5自豪版，上班開2015款1.8邁騰，加速性能來說，初段加速邁騰有暢快感，100邁以後的中後段加速思域更有暢快感。最高時速邁騰高於思域。高速穩定性邁騰勝，噪音控制邁騰完勝，鈑金工藝邁騰完勝，內飾用料邁騰完勝。思域綜合油耗，溫柔開8個油，正常開10個油，暴力開12個油，極端暴力油耗未知。邁騰油耗加1。空調製冷邁騰湊合，思域辣雞。（別抬槓，很多人會說兩車價位不一樣，對比毛線，高爾夫我也開過，和邁騰差不多，並且高速穩定性高爾夫優於邁騰）
現在該說說機油問題，還是先說邁騰，邁騰有機油溫度表，和水溫表，（在中控小屏幕裡面可以查到）冬季零下35度的時候，車子室外停放一夜，早上怠速熱車（我特意實驗過）約半小時水溫升到80度（這個不是重點，看官別較真）這個時候機油溫度表是60度（這個機油溫度才是重點）當怠速水溫90度以後約1小時機油溫度才會升到90度以上。
接下來說思域思域怠速水溫根本就不升，（怠速一天也不會升），從暖風出風口溫度判斷，水溫也就是60度左右吧。行駛的時候思域暖風開3襠，加油門的時候水溫表就升起來，收油水溫表就降下來，很無語，好在人倒是不會覺得冷。因為思域沒有機油溫度表，不過同理邁騰水溫油溫的對比分析，思域的機油溫度也不會升高。
本田官方答覆，發動機混入汽油屬於正常情況，當機油溫度超過80度就會揮發汽油，揮發的汽油進入曲軸通風箱二次燃燒。所以建議不要短途行駛。
那麼問題來了，思域冬季的機油溫度根本就升不起來，汽油怎麼可能揮發。即使跑長途也無濟於事（起碼我的思域是這樣的）每行駛1000公里，機油液麵增高1公分。
突然又想到一個思域很敗類的地方，“可變轉向比”，這個配置太敗類（個人感覺是兩檔的轉向比，我不是數據專家，說錯也別較真），低速轉彎急加速的時候，轉向突然變化的那一瞬間，車子都會失控，每次都要緊急修正方向，如果是路窄車多的情況還會驚出一身冷汗。奧迪a6我也開過的，奧迪的可變轉向比是漸進的，完全不會出現思域那種突兀。
我暫時就想起這些了，有說錯的地方，我需要大家的指點，但不需要指指點點
璞玉v
內飾設計很有層次感，配置較豐富。
本田思域搭載1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，與其匹配的是6檔手動和CVT變速器，其中1.5T發動機的最大功率130kW，最大扭矩226N.m，動力表現相當不錯。
推薦1.5T車型，更能發揮它的運動性能，只是一直以來的售價不降反而加價，這是比較讓人詬病的問題，如果真的官方降價，那也是讓很多消費者竊喜的事情，可以認真的考慮一下了。車子評語
新思域可以說是平民超跑了，本田1.5t的那個發動機可以說動力非常猛了，原廠177匹，對於這個車來說動力已經完全夠了，但是這只是原廠，最近我改了一臺思域，刷了一個二階程序，換了頭段和近氣，馬力直接到246匹，你要知道你才是1.5t的啊，所以改裝潛力也大，輕鬆跑進5秒，所以性能當然很強！
而且日本車啊像德國車，日本車後期維修也省心，說實話沒什麼問題，基本屬於正常保養範圍就可以，所以還是比較靠譜的一臺車！憤怒的改裝車
思域的性能不怎麼樣！很多人把動力作為性能的唯一指標，如果是這樣的話思域的性能完全很不錯了，因為它7秒內破百的成績在同級別車中確實沒什麼對手！但真正的性能應該還包括轉向手感、底盤的支撐及車身的跟隨性，這些指標思域並沒有像動力那麼優秀，甚至可以說剛剛及格，僅快而已，談不上性能有多好！
至於說大幅降價可不可以入手？不建議！機油門事件明顯還沒有得到質的改變，僅僅只是一些程序優化，你想想大眾的燒機油用了多少年才能解決？本田1.5T這臺發動機除非2-3年後換代，否則發動機這個問題沒那麼容易解決，而且機油增多的危害比燒機油還大！現在還是夏天，溫度高不好發覺，冬天呢？除非你想拿十幾萬賭一把！
