在阿富汗戰爭中，美國借道於巴基斯坦，作為補償美國給與了巴方一些援助，比如F-16A/B戰鬥機、F-16C/D型戰鬥機和AH-1F武裝直升機等最有名，也是巴空軍的王牌。不過，巴基斯坦獲得這些美製武器的過程也很曲折，其中的付出也很大，據巴方統計自2001年至今，1.7萬名巴基斯坦人因打擊恐怖和極端組織武裝人員殉職或因遭遇恐怖襲擊而喪生，巴國的經濟發展也遭到了巨大的破壞。
後來，奧巴馬時代美國從阿富汗撤軍了，巴基斯坦就不重要了，訂購的28架F16戰機，後續交付時，因為印度的抗議也被一再延期。回顧巴方的戰機，守護其領空的還是中國戰機。從中國傳奇戰機殲-6開始。1965年印巴戰爭後，面臨國際社會的禁運，巴基斯坦向中國求助，中國當年就將自己最好的殲-6戰鬥機提供給了巴基斯坦兄弟，後來陸陸續續交付了253架，裝備十個戰鬥機中隊，還搞了一個叫“絕色經典”的飛行表演隊，一水全殲六。可以說現在巴基斯坦戰鬥機主力部隊高級軍官都是從殲六上面飛出來的。其服役時間長達30多年，經過了巴基斯坦方面的百項改進。加裝了保形油箱，並具備了發射美製響尾蛇空空導彈的能力。
2002年，最後一批殲-6單座型戰鬥機退出巴空軍現役，其中一架被塗成中巴兩國國旗塗裝保留下來紀念這種為保衛巴基斯坦立下過赫赫戰功的型號。在1971年的印巴戰爭中，殲-6共出動945架次，裝備殲6的第11、23、25戰鬥機中隊頑強作戰，上能打米格，下能轟坦克，共擊落印度戰機8架，擊傷5架，還幹掉了一架高一代的米格-21戰鬥機。可以說，中巴友誼是老六真刀真槍打出來的。
90年代末期，巴基斯坦又進一步增加了55架雙三角翼的殲-7PG的訂單。以彌補殲-6退役後戰機的不足。目前計劃所有殲-7戰鬥機都將於2018年退役。從總的來看，殲-7屬於過渡和應急戰鬥機，但確實為巴基斯坦空軍最危急的時刻撐起了防空保護傘。作為梟龍戰機服役前的過渡機種，殲-7PG以其優良的可靠性和改良的電子設備深受巴方好評。而中巴另一款梟龍戰鬥機則是中巴兩國航空工業交流新時代的代表。在梟龍的研製中，巴空軍不僅僅是投資方，憑藉其豐富的作戰經驗還深度介入了設計工作。中巴聯合研製的梟龍戰機已於2007年服役，至今交付60餘架。
歷史證明，美軍裝備交付受外界因素影響很大，中國才是巴空軍最可靠的採購渠道。中國戰機從來沒有令巴基斯坦失望過，總是在巴基斯坦最為需要的時候出現。
閱讀更多 大河軍武 的文章
