David Vrsecky，作為歐洲卡賽冠軍車手見多識廣，跑街道賽卻是第一次。不過，到底技術超群，加上BUGGYRA 賽車性能強大，從排位賽、第一回合決賽，到第二回合決賽，捷克人以全勝戰績傲然再續車手杯“雙冠傳奇”。
零公里潤滑油車隊車手龔斌在第一回合決賽遭到對手輪番截擊和圍堵，最終化險為夷，並最終守住了兩個決賽回合的亞軍榮譽。進而力保零公里潤滑油車隊成為武漢站“車手杯”和“車隊杯”連環“雙冠”。
“濰柴發動機的表現確實非常棒，爆發力充足，並且具有超高可靠性，使賽車處於良好競技狀態。”David在練習賽後已經對街道賽路線瞭然於胸，自覺勝券在握，再加上濰柴WP13動力支持的專業改裝BUGGYRA賽車霸道表現，優勢無可匹敵。儘管在第二回合決賽開始階段被隊龍龔斌超越，但是David迅速反擊，兩圈之後完成反超。
BUGGYRA 賽車+太脫拉（TATRA）=冠軍；
David Vrsecky+龔斌=冠軍；
零公里潤滑油+濰柴動力=冠軍；
當然，以上都是顯性因素，零公里潤滑油車隊之所以能夠在中國卡車公開賽連續多年保持“全勝”，還得益於全面先進的車隊管理，以及周密精準的車隊服務，特別是山東零公里潤滑科技有限公司的全力支持。
“零公里潤滑油隊車隊聯合歐洲專業改裝打造太拖拉，並和濰柴動力聯合推出歐洲先進改裝技術的BUGGYRA賽車，既是為了帶動國內賽車改裝理念的轉變，也是為了檢測零公里潤滑油產品品質。”山東零公里潤滑科技有限公司副總經理王玉萍介紹，零公里一直強調“技術先導”，致力於向用戶提供匹配性更好、品質更優的產品，卡賽競技則為零公里潤滑油產品提供了理想的極限工況檢測條件。
武漢站比賽，零公里潤滑油車隊特別推薦其子牌“猛獅潤滑油”。車隊負責人介紹，通過卡賽平臺，零公里潤滑油車隊爭取更充分展示產品性能，全面推進品牌建設，助力企業在2018年成功衝刺“百億集團”。
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