宋MAX目前是比亞迪旗下最暢銷的車型，每月銷量超過1.4萬臺，足以用爆款來形容。宋MAX熱銷的背後，與該車極富表現力的Dragon Face設計不無關係，該車設計語言出自一位知名德國設計師沃爾夫岡·艾格之手。
宋MAX的MPV定位讓這款車型的車身採用了全新的設計，雖然平臺不變，但是不論是尺寸軸距，還是外型都有了煥然一新的感覺，尤其是在設計上這款車型可以說真有了國際範兒，甚至說最美的比亞迪車型也不為過了。宋MAX採用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，這也將是比亞迪未來的家族化風格，相比同級的多數產品，宋MAX在設計上更有新鮮感，辨識度更高。
內部配置方面，新車還搭載了開放式CarPad安卓系統，集成了語音控制、影音娛樂、藍牙電話、智能語音控制、收音機、語音導航等功能。而多功能方向盤、胎壓監測、全景影像、定速巡航、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、後排獨立控制自動空調、空氣綠淨系統、65寸大天幕等，舒適性配置應有盡有，在提升車輛檔次的同時，也帶來了更加便捷、舒適的駕乘體驗。
宋MAX的中控大屏幾乎囊括了所有可調的功能，包括語音控制和空調系統，雖然中控屏幕下側配備了幾個快捷鍵，但空調溫度及風量仍需通過觸控大屏幕才可以操作，這一點不利於駕駛者盲區操作，我個人更願意看到空調系統採用物理按鍵的方式。
1.5T的動力對於宋 MAX 而言，應該算是剛剛夠用。初段會有比較明顯的躥勁兒，然後動力就會趨於平緩。在定位上宋MAX更加偏向家用，並不像宋 DM 那麼運動，因此不僅簡化了駕駛模式，並且在動力上也是更加的均衡一些，這款車型的加速並沒有明顯的推背感，可能會對於熟悉宋 DM 混動版的人而言缺少了激情，但是它的提速更加平順，對於日常駕駛有著更出色的舒適性。
宋MAX的長/寬/高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。與同級競品相比，其軸距上小有優勢，其座椅採用2+2+2的佈局方式，第二排座椅支持前後移動，乘坐空間較為靈活，第三排座椅並不“雞肋”。此外，後兩排座椅都能夠完全放倒，足以應付臨時的裝載需求。
宋MAX雖然是基於宋SUV的底盤打造，但其離地高度更接近於轎車，這也是比SUV車型更有優勢的地方，低矮的車身有利於乘客上下車，也有利於車輛操控。對於一款大空間的6座版來說，如果能加上後排隱私玻璃，不僅能提升檔次，也能保證後排私密性。
宋MAX是比亞迪“宋”家族的第四款車型，相比家族裡的其他車型，宋MAX採用6座佈局，離地間隙更低，空間更好，舒適性也更高。用“三大三美”就可以基本概括出這款車型的亮點。6坐車，讓你可以在這個“二胎時代”，帶上一家老小一同出行，體驗旅遊的快樂。
閱讀更多 車市滇言 的文章
