近幾日，主題為“高水平雙創，高質量發展” 的2018年全國大眾創業萬眾創新活動週上海分會場正在楊浦區互聯寶地如火如荼地進行中。在10月9日的啟動儀式上，2016年諾貝爾化學獎獲得者伯納德·費林加、依圖科技創始人朱瓏以及寶武集團在會上分享了創新創業感想。
活動現場，亞洲智能硬件大賽、2018年創客節、“創青春”上海青年創業分享季、上海交通大學零號灣創業路演周、走進科學家論壇、復旦大學創新創業學院開放日等活動也悉數啟動。
據瞭解，本屆雙創週上海分會場開啟了面積約1600平方米的主題展覽，總展位數約78個，集中展示本市科技人員、青年創客、大學生等各類雙創主體的創新創業項目以及楊浦區、徐彙區、復旦大學、上海交通大學、上海科技大學、中科院微系統所、寶武集團等7個國家雙創示範基地的典型代表項目。
展會現場可謂看點十足，而隨著雲計算、人工智能、車聯網、大數據等技術手段的革新，車聯網的移動出行綜合領域，再次出現在大眾的視野裡。
在ofo、滴滴普及的幾年裡，人們從最初的產品亮點，例如以環保為出發點的共享單車，及出行便捷的滴滴美團等，兩者逐漸轉型成為移動出行服務平臺，作為移動服務兩個具有代表性的產物，開啟了都市青年出行的2.0時代。
同樣的，本次讓人驚豔的當屬目前最火熱的“眯會兒車載共享按摩墊”，作為依託網約車、出租車為載體的又一新型共享經濟產物，可謂是在出行便捷的基礎上，提升了舒適出行的質量。
用戶只需要在打車途中，使用手機微信掃一掃，就可以享受超值的按摩服務。很多人稱之它為
移動“spa”，區別於傳統的線下按摩店及商場會所等鋪放的按摩椅，這款“眯會兒車載共享按摩墊”，更加便捷舒適，參考頂級豪車的造型、材質。採用全氣囊為主打，這點也是優勢於共享按摩椅機械滾輪磕人帶來的輕微疼痛感。
躺上去即使不掃碼按摩，也是軟軟的很舒適。
3元5分鐘、5元12分鐘、8元12分鐘，親民的價格，可選擇的時段，極大程度滿足了不同里程的乘客。
而根據權威機構的數據統計：全國出租車規模達178萬輛，年複合增長率為2.95%。而網約車380萬輛，總運送旅客達520億人次。2017年網絡預約專車用戶規模為1.68億，比2016年上半年增加4616萬，增長率為37.9%。
僅滴滴出行平臺一家，其網約車司機的註冊量已經突破了2000萬，所以綜合數據而言，我們說它作為2018年度最火熱的項目不為過。
那麼作為這麼大的市場前景，“眯會兒車載共享按摩墊”這家公司能夠一家吃透嗎？答案當然是不能的，所以據筆者探訪，在18年的4月，已經開啟了全國範圍內的城市合夥人的招募。目前招募的城市城市合夥人僅60+，而目前已知的眯會兒車載按摩墊車輛簽約數為12萬+，而鋪設的量數為1萬+。
在2018年的下半年裡，預計再增加招募至少100+的城市合夥人數量，同時增加鋪設3萬臺的按摩墊數量到市場運營。
既然談到了共享，談到了合夥人的招募，那麼其中的盈利分配是怎樣的呢？
我們從已簽約加盟的合夥人口中得到的結論是，“眯會兒車載共享按摩墊”的盈利點主要是分三塊：
其一，乘客掃碼的分成收益，鋪設1000臺的量，單月就是十幾二十萬的收益。
其次，廣告收益，廣告收益主要體現在車載場景的語音廣告及用戶使用的開屏廣告等等。要知道，一臺車平均每天搭載乘客的頻次基本不會少於50次，加上開屏廣告、banner廣告等，具體細節懂的人一點也就透了。其三，就是商城的收益了。我們可以把按摩墊理解成一個用戶流量的導入接口，作為一個移動服務平臺，
乘客+司機帶給的流量導入到商城，商城的收益其實也是很可觀的。
綜合上述，這項新型產業的火爆，主要還是抓住了用戶的痛點及市場需求，其次能夠借勢當下成型的平臺，所謂站在巨人的肩膀，摘蘋果就變得容易多了。
對小成本創業項目感興趣的，不妨自己去了解了解。
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