本報訊（記者 周越）近日，西區格里坪鎮金家村，一條長1034米的村道公路路基已見雛形。這條路連接省道310線，是格里坪田家灣小區環線道路，總投資650多萬元，預計明年2月竣工。目前，西區已基本形成以省道310線、麗攀高速公路、沿江快速通道格里坪至寶鼎大橋段、省道216線、攀大高速和規劃中的攀鹽高速等為主幹的“四橫三縱”交通路網雛形，著力構架攀枝花的進出川大通道。
來到沿江快速通道格莊段穿格里坪工業園區連接線，今年上半年修通的2.5公里一級公路已接通大唐觀音巖專用公路。西區交通運輸局王明輝說，該路段還有4公里沒修好，已完成規劃設計，目前正在爭取建設資金，力爭明年開工，待全線貫通後，西區又將多一條出川入滇的新通道。
省委在關於全面推動高質量發展的決定中指出，支持攀枝花建設川西南、滇西北區域中心城市和南向開放門戶，重點推進攀枝花的進出川大通道建設，打造攀枝花進出川門戶型綜合交通樞紐。對此，西區全力以赴搶抓機遇，加快構架出攀大通道。
西區積極拓寬“大交通”思路，編制的15年交通運輸綜合規劃準確定位道路交通建設方向，對內以暢通東西、加密南北、拓展農村路網、注重運輸場站銜接為目標；對外以促進麗攀、攀鹽高速建設為重點，推進城際交通，強化城市片區連接，不斷夯實道路交通運輸基礎。目前，西區通車總里程211公里，有公交線路9條、農村客運線路5條。
近年來，西區大力實施暢通工程，協調配合完成了沿江快速通道格里坪至寶鼎大橋段、省道310線格福段改擴建、清烏複線改善、巴關河大橋維修加固等工程；主導實施了沿江快速通道連接線新建工程，玉巴路下段、運灰路、格楊路、五摩路完成維修改造；金竹路路基施工基本完成，莊上村新村連接線一、二標段，大水井尖山通村公路全線完工；改善格里坪鎮經堂村、濫壩村及大麥地村3條村道共計5公里道路，促進了農村公路網絡的完善。目前，全區“四好農村路”建設已爭取中央、省、市資金3000萬元，區級財政投入2341萬元，新（改）建縣鄉道路30公里、通村（組）公路28.5公里，通村（組）公路硬化率達100%。最偏遠的村組鄉村道路已全部完成硬化，極大地改善了廣大群眾出行條件，促進了經濟社會快速發展。
今年，西區全力打好交通建設硬仗，完成了1公里生命安全防護工程；尖山公路、停車場及周邊基礎設施打造建設工程已通過項目方案初審會；龍莊路路面大修工程已完成路面坑凼修補、排水溝清理，預計年底開工大修；莊上陽光康養旅遊新村基礎設施道路建設已完成前期工作，預計11月開工；完善制定西區創建省級“四好農村路”示範路項目建設方案，並按要求啟動相關項目建設；積極爭取攀鹽高速在格里坪設置落地互通等。
西區強化道路養護和路產路權維護，著力提升交通運輸保障能力。推進客運發展，先後主導開通了5條農村客運線路，協調開通了多條公交線路和繞行線路，並開通了旅遊包車線路。目前，全區共投入53臺營運車輛，覆蓋了格里坪村、莊上村、經堂村、金家村、苦蕎村、爛壩村等10個村，覆蓋率達到100%。
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