圖為掛載R27空空導彈的蘇34戰機
近日，據俄羅斯媒體報道，繼俄軍伊爾20被擊落事件之後，以色列空軍再次出動，2架以軍F16戰機飛抵黎巴嫩上空，準備伺機襲擊敘利亞境內目標。但是這次俄羅斯空軍早有準備，2架蘇34戰鬥轟炸機迅速升空攔截，在一番激烈的空中對峙後，以色列的2架F16戰機狼狽的放棄任務返航。
圖為蘇34戰鬥轟炸機
蘇34脫胎於蘇27戰機，在保留了蘇27原有的氣動外形情況下，採用了扁平的並列雙座機頭，加固後的機體可以攜帶12噸以上的彈藥，堪稱“炸彈卡車”。蘇34即可以使用對地攻擊彈藥，也可以攜帶各種空空導彈進行空戰。雖然蘇34的機體重量比蘇27增加了5-6噸，但是憑藉著蘇27優秀的氣動佈局設計，機動性仍然可以與真正的戰鬥機抗衡，而且蘇34是蘇27家族裡少數可以掛載副油箱的機型，航程、載彈量遠遠強於F16這種多用途戰機。
圖為伊爾20偵察機
而以色列空軍的F16戰機，則是上次害俄軍伊爾20偵察機被擊落的始作俑者，這次以軍F16再次出動，對俄羅斯來說是“仇人相見、分外眼紅”。但是這次俄軍為了對付F16，出動並不是專門的戰鬥機：蘇27或者蘇35，而是蘇34這種戰鬥轟炸機，雖說蘇34也可以掛載空空導彈進行空戰，但是面對F16在機動性上的弱勢顯而易見，可蘇34不但完成了攔截任務，還讓F16落荒而逃，令人大跌眼鏡。
圖為以色列F16戰機
這其實是俄軍在對以色列F16進行了一番研究後，做出的最正確方案。首先F16的機動性雖然強於蘇34，但是以色列的F16主要承擔對地攻擊任務，需要掛載大量的對地攻擊彈藥，僅攜帶少量的空空導彈自衛，並且在攜帶了大量彈藥後機動性也大打折扣。而俄軍前往攔截的蘇34則是輕裝上陣，此消彼長之下兩者的機動性差距就沒那麼大了。並且蘇34的滯空時間遠遠大於F16，在一番糾纏後，F16會因為燃油不足而放棄任務返航。
圖為普京與以色列總理會晤
在伊爾20被擊落後，以色列空軍將責任推的乾乾淨淨，連普京也找不出直接證據向以色列發難，這讓俄軍上上下下對以色列空軍憋著一口氣。這次俄軍攔截以色列F16的事件，咬準了F16執行任務時掛載不利的優勢，派出蘇34戰鬥轟炸機成功將其攔截驅逐，狠狠的羞辱了以色列空軍一次，讓一向以“精銳之師”自居的以色列空軍臉上無光，俄羅斯也算是報了一箭之仇。
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