10月18日，世界智能網聯汽車大會將在北京國家會議中心舉行。大會由工業和信息化部、北京市經濟和信息化委員會、中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會等機構共同承辦。
此次大會以“跨入汽車新時代”為主題，將圍繞智能網聯汽車生態構建，政策與標準頂層設計，前沿技術與應用，未來出行與智能交通，測試與應用示範等方面進行深入探討與廣泛交流。旨在把握全球汽車產業發展新機遇，促進智能化網聯化創新發展，引領世界汽車產業發展新趨勢。會議還將組織中外政府主管部門、行業機構、城市及企業代表展開閉門交流會。屆時還將舉辦“AI與汽車院士大講堂”“未來汽車開發者大會”等活動。
據悉，會議將定向邀請來自中央有關部委、主要示範城市政府部門、汽車產業、出行與交通領域、信息與通信領域、人工智能、投融資界等人士參加。
2017年，三部委聯合發佈《汽車產業中長期發展規劃》，提出將智能網聯汽車作為我國汽車產業轉型升級的重要突破口。按照該規劃，到2020年，中國智能網聯汽車要與國際同步發展；到2025年，中國智能網聯汽車將實現“進入世界先進行列”的發展目標。
隨著我國汽車產品加快向智能化、網聯化方向發展，智能網聯汽車產業的良好發展環境正在形成，產業發展的基礎優勢正在顯現。據介紹，以智能網聯汽車整車為引領，動力電池、充電樁、車聯網等組成的智能網聯汽車產業發展格局和趨勢，將成為此次世界智能網聯汽車大會研討交流的重要組成部分和亮點。
工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春表示，國家戰略部署以及巨大的汽車市場需求為產業發展提供了持續動力和上升空間，我國具備發展智能網聯汽車的較好基礎和戰略優勢。在他看來，本次大會的舉辦將打造中國與世界溝通的智能網聯汽車國際平臺，推動中國智能網聯汽車產業更快發展。
瞿國春介紹，工信部在智能網聯汽車及相關行業發展方面做了很多工作。頂層設計方面，國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專項委員會已經成立，將重點加強部門協同，解決智能網聯汽車發展重大問題；
標準體系方面，工信部發布了智能網聯汽車標準體系，組建了全國汽標委智能網聯汽車分技術委員會；產業聯盟方面，工信部指導成立了中國智能網聯汽車產業創新聯盟，並加快籌建國家智能網聯汽車創新中心；測試示範區方面，通過加強“部省合作”，工信部支持上海、重慶、北京、吉林長春、湖北武漢、江蘇無錫等地建設測試示範區；車聯網方面，工信部組織開展了5G技術研發驗證，並且全面參與了5G國際標準制定。北京市經濟和信息化委員會副巡視員姜廣智表示，“汽車產業是實體經濟的重要組成部分，大力推動汽車產業轉型升級，對於北京建設具有全球影響力的科技創新中心意義重大。”為了順應汽車產業向智能化網聯化發展的新趨勢，北京將著力創建智能網聯汽車產業創新中心。其中，在順義打造的智能網聯汽車生態產業示範區將發揮巨大作用。
北京市順義區委常委、副區長支現偉透露，作為首都現代製造業大區和北京市汽車產業核心區，順義區正推動傳統汽車產業向新能源智能汽車產業轉型升級。“下一步，我們將以推動汽車電動化、智能化、共享化為發展方向，聚焦新能源汽車、智能網聯汽車、5G信息通信、車聯網、大數據、人工智能、電子產品與服務、車輛智能管理和智能交通等相領域，打造自主可控、具有核心技術、開放協同的智能駕駛產業集群，形成智能駕駛產業孵化基地、人才高地、產業和資本集聚地。”
據瞭解，此次大會實現論壇會議、展覽和動態活動三大板塊聯動，將包含1場主論壇、7場專題論壇，1個國際合作圓桌會議，1個院士大講堂，1個未來汽車開發者大會等13場活動。
中國國際貿易促進委員會機械行業分會副會長周衛東透露，世界智能網聯汽車大會將附設35000平方米展覽區，共計5個室內展館，10大特色展區，1個室外試乘試駕展示體驗區，1個無人（自動）駕駛測試演示體驗區，以及數十場同期互動體驗活動，力圖展示國內外智能網聯汽車企業形象。
據悉，組委會將傾力把大會打造成全球智能網聯汽車領域內規模最大、級別最高、含金量最高和影響力最大的產業趨勢及應用峰會。“這一國際會展平臺將成為展現出行產業新思維、新模式、新技術、新產品、新業態的重要國際交流平臺和發展風向標，以及中國與世界溝通的智能網聯汽車國際級平臺。”周衛東相信，通過匯聚全球智能網聯汽車核心力量，即將到來的世界智能網聯汽車大會將在中國智能網聯汽車生態發展佈局中發揮重要作用。
會議詳情
10月18日
14:00-18:00 主論壇： 開啟汽車新時代
內容： 著重探討汽車發展戰略、路線以及創新合作問題。 旨在促進我國汽車產業抓住歷史機遇，開啟汽車繁榮發展新時代，由大變強以嶄新面貌推動全球汽車產業健康發展。
19:00-21:00 “未來之夜”高端對話
內容：本對話以“創新 創造 創領” 為主題，對於產業鏈重要的生產及運營企業如何判斷趨勢， 如何應對挑戰；示範區域與產業協同；北京市科技產業跨界融合發展與產業生態再造；順義區打造智能駕駛產業集群和智能網聯汽車國際級平臺；核心科技與研發優勢；智能汽車應用場景對於智慧出行、城市交通的重大作用；資本與產業融合助力創新發展等話題展開研討。
10月19日
09:00-12:00 專題論壇
◇專題論壇1.智能網聯汽車產業生態與政策環境
內容：國內外智能網聯汽車發展現狀與未來趨勢；戰略和政策；產業發展的全球協同、跨界融合與創新協同；國內外智能網聯汽車的法律法規與政策環境；構建面向未來的智能網聯汽車產業生態。
◇專題論壇2.構建標準體系與規範
內容：國內外智能網聯汽車標準與測試體系建設，國際協同；國內外智能網聯測試區建設現狀與未來規劃；測試規範、數據與場景；城市級示範與應用。
◇專題論壇3.系統創新與領先應用
內容：智能網聯汽車技術發展挑戰和解決方案； 前沿技術突破和未來發展；無人駕駛常規化、常態化和成熟運營路徑探索；無人駕駛應用與產業化技術；深入討論環境感知與智能安全、開發與測試、人工智能等話題。
◇專題論壇4.智能汽車與城市智慧交通建設應用融合發展論壇
內容：本次論壇將誠邀相關政府主管部門領導、 產學研用機構專家學者、城市建設單位相關負責人、知名企業家、新聞媒體等嘉賓出席活動。通過舉辦本屆論壇，加強產業界在智能交通建設領域的交流與學習，分享各城市智慧交通建設的新經驗、新成果，促進新時期城市建設邁上新臺階。
14:00-17:15 專題論壇
◇專題論壇5.智能網聯汽車關鍵核心技術發展前沿
內容：環境感知、決策規劃、控制執行，安全保障，測試驗證等關鍵核心技術突破與融合創新；面對不同等級的應用場景，探討計算平臺、AI芯片、控制芯片、激光雷達、信息安全以及模擬仿真測試技術在智能網聯汽車領域的應用。
◇專題論壇6.未來出行與智能交通
內容：未來出行發展趨勢，產業引導與政策建議；出行產業跨界融設；交通產業變革，汽車與城市交通出行生態重塑；車路協同技術與產品創新；車路、車車協同信息交互等關鍵技術與應用；智能交通、智能城市新技術與新業態；新交通規劃、管理、控制與服務。（智能交通和共享出行解決方案）
◇專題論壇7.互聯網與新能源汽車
內容： 聚焦新能源汽車與互聯網融合發展，匯聚政產學研用力量，在全球汽車產業急速變革時代背景下，緊跟電動化、智能化、網聯化和共享化“新四化” 趨勢，深度分析新能源汽車未來發展之路，探索新時代下新能源汽車商業化運用模式和配套設施建設新思路、新方法。
14:00-17:15 國際合作圓桌會議
內容：探討中外智能網聯汽車產業戰略與進程；各國智能網聯汽車行業生態對比；各國在智能網聯汽車、5G、人工智能等相關領域的開放與協同；各國智能網聯汽車產業的對話機制、優勢產業資源對接機制；各國智能網聯汽車技術標準、政策與法律法規現狀。
10月20日
09:00-12:00 院士大講堂：AI與汽車
內容：新一代人工智能技術與汽車的融合；車輛智能計算平臺體系架構、車載智能芯片、自動駕駛操作系統、車輛智能算法等關鍵技術；人工智能、混合人工智能和人機協同技術；構建軟件、硬件、算法一體化的車輛智能化平臺。
14:00-17:15 未來汽車開發者大會
內容：開發者視角下的未來汽車；全球智能網聯汽車前沿技術與最新應用；基於智能網聯汽車與無人駕駛的、技術、業務、解決方案的前沿創新；硬件與信息安全升級新探；全球開發技術瓶頸突破，引領源頭創新。
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